Покупка автомобиля редко заканчивается в автосалоне или при передаче ключей от б/у машины. На практике это лишь начало. В дальнейшем владельцу предстоит регулярно тратиться на техническое обслуживание, расходные материалы, ремонт и топливо. Именно поэтому еще до выбора конкретной модели стоит заранее понять, насколько содержание автомобиля будет соответствовать возможностям бюджета.
Ниже Вас ждёт подборка автомобилей, которые считаются одними из самых выгодных в эксплуатации. При анализе учитывались расходы на техобслуживание до пробега 100 000 км, частота поломок, средний расход топлива, доступность запасных частей и их стоимость. Также принимались во внимание реальные отзывы владельцев, которые лучше любых цифр показывают типичные слабые места каждой модели.
Автомобили российского производства
Когда речь заходит о доступности ремонта и обслуживания, в первую очередь вспоминают машины отечественного производства. Их главный плюс заключается в простоте конструкции, широком выборе запчастей и сравнительно низких ценах на сервис. Ниже три модели, которые стабильно входят в число самых практичных.
Lada Granta
по праву считается проверенной временем моделью. Расходы на ТО до 100 000 км составляют около 45 900 рублей. В смешанном режиме автомобиль потребляет примерно 7,1 литра топлива на 100 км. После окончания гарантии нет необходимости обращаться к официальным дилерам, большинство работ легко выполняются в небольших сервисах или даже самостоятельно. Конструкция простая, основные узлы доступны, а электронных сюрпризов минимум.
Недостатки очевидны. Производитель экономит на материалах салона, а посадка за рулем подойдет не всем.
Lada Largus
ориентирован на семейных водителей и малый бизнес. Просторный салон и вместительный багажник делают его универсальным. Обслуживание до 100 000 км обходится примерно в 58 000 рублей. Для универсала расход топлива остается умеренным, около 8,2 литра на 100 км. По технической части модель во многом повторяет Renault Logan MCV, что положительно сказалось на надежности.
Минусы стандартные. Устаревшая центральная консоль, простая отделка салона и скромная базовая комплектация, которую при желании легко доработать.
Lada Vesta
давно зарекомендовала себя как рабочая лошадка для повседневных поездок и выездов за город. Автомобиль нетребователен к топливу и качеству дорог, прост в ремонте и устойчив на трассе. Средний расход бензина составляет 7,1 литра. Стоимость обслуживания сопоставима с Грантой. Хорошая подвеска и понятная приборная панель остаются сильными сторонами модели.
К минусам относят нестабильное качество сборки, простой интерьер и сравнительно небольшой ресурс некоторых узлов, хотя ремонт обходится недорого.
Европейские иномарки
Несмотря на активное развитие азиатских брендов, автомобили из Европы по прежнему пользуются спросом. Во многом за счет репутации и привычного уровня качества.
Skoda Rapid
хорошо знаком российским водителям, так как долгое время выпускался на отечественных заводах. Автомобиль соответствует стандартам концерна Volkswagen. Расход топлива составляет около 6 литров на 100 км. Стоимость ТО до 100 000 км выше, чем у отечественных моделей, около 126 700 рублей. Запчасти доступны, ремонт проблем не вызывает.
Из недостатков владельцы отмечают простые комплектации и ограниченное пространство для пассажиров второго ряда.
Renault Logan
стал одной из первых массовых европейских моделей на российском рынке. Автомобиль отлично показал себя в такси и на плохих дорогах. Двигатель надежный, но при покупке подержанной версии стоит внимательно оценивать его ресурс. ТО до 100 000 км обходится примерно в 100 200 рублей. Расход топлива около 7,3 литра.
Минусы типичны для бюджетного сегмента. Скромная отделка и простая приборная панель.
Opel Astra
сочетает классический дизайн и хорошее качество сборки. Благодаря долгому присутствию на рынке проблем с запчастями нет. Расход топлива зависит от версии двигателя и условий эксплуатации и может варьироваться в широких пределах.
Недостаток один, но существенный. Модель популярна у угонщиков из за высокой ликвидности на разборках.
Японские автомобили
Машины из Японии заслужили репутацию надежных и долговечных. Даже спустя годы эксплуатации они сохраняют стабильные характеристики.
Toyota Prius
представляет собой гибрид с возможностью ежедневных поездок на электротяге. Запас хода на аккумуляторе достигает 80 км. Ресурс двигателя внутреннего сгорания часто превышает 300 тысяч км. Средний расход бензина составляет всего 3,7 литра. ТО до 100 000 км стоит около 110 000 рублей.
Минусы касались ранних поколений, которым не хватало динамики. Современные версии этого недостатка лишены.
Nissan Almera
остается доступной по цене и простой в эксплуатации. Кузов устойчив к коррозии, базовая комплектация включает все необходимое. ТО обходится примерно в 70 300 рублей. Расход топлива около 7,2 литра.
Недостатки связаны с хрупким пластиковым обвесом и маркой отделкой салона.
Toyota Corolla
относится к популярному C классу. Модель отличается устойчивостью, хорошей управляемостью и сбалансированными характеристиками. ТО до 100 000 км стоит от 70 до 90 тысяч рублей. Средний расход топлива около 7 литров.
Из минусов чаще всего упоминают слабую шумоизоляцию.
Китайские автомобили
Автомобили из Китая за последние годы значительно улучшили качество и заняли значительную долю рынка. Развитая логистика сделала их обслуживание доступным.
Chery Tiggo 4 Pro
отличается надежностью и умеренными затратами на сервис. ТО до 100 000 км обойдется примерно в 87 000 рублей. Расход топлива около 6,9 литра. В городе и на трассе автомобиль ведет себя уверенно.
Минусы касаются чувствительности двигателя к качеству топлива и маркой отделки салона.
Great Wall Haval H5
представляет собой полноценный внедорожник с подключаемым полным приводом. ТО до 100 000 км стоит около 92 000 рублей. Расход бензина составляет 8,9 литра.
Недостатки связаны с доступностью запчастей и повышенным уровнем шума в салоне.
Haval F7
сочетает современный дизайн и высокий клиренс. Оснащен турбомотором и роботизированной коробкой передач. ТО до 100 000 км превышает 100 000 рублей. Расход топлива около 8,2 литра.
Минусы включают неидеальную эргономику и медленную работу трансмиссии.
Exeed LX
позиционируется как более премиальный вариант. Подержанные экземпляры становятся выгодным выбором. Расход топлива около 7,3 литра. ТО до 100 000 км в пределах 90 000 рублей.
Минусы касаются работы климат системы зимой и жесткости подвески.
Geely Coolray
удачно сочетает дизайн и практичность. Расход топлива составляет 6,4 литра. Стоимость ТО около 80–100 тысяч рублей.
Недостатки выражаются в небольшом багажнике и чувствительной подвеске.
Корейские автомобили
Корейские бренды давно нашли баланс между ценой и надежностью.
Kia Rio
остается одним из самых популярных автомобилей. ТО до 100 000 км стоит около 80 000 рублей. Расход топлива 5,7 литра.
Минусы заключаются в скромном уровне комфорта и тесном втором ряду.
Daewoo Gentra
отличается низкой стоимостью обслуживания. ТО до 100 000 км обходится примерно в 56 000 рублей. Расход топлива 8,5 литра.
Минусы касаются слабой динамики и необходимости антикоррозийной обработки.
Hyundai Solaris
предлагает хорошую управляемость и просторный салон. Расход топлива около 5,8 литра. Стоимость обслуживания сопоставима с отечественными моделями.
Минусы связаны с жесткой подвеской.
Kia Sportage
представляет собой компактный кроссовер с клиренсом 182 мм. Расход топлива около 7,6 литра. ТО обходится умеренно.
Минусы касаются динамики и предпочтения ровных дорог.
Заключение
В обзоре приведены наиболее популярные автомобили с низкими затратами на обслуживание. Реальный выбор на рынке значительно шире, и при внимательном подходе можно найти модель с отличным балансом цены, надежности и комфорта.