Ferrari раскрыла новые детали своего первого полностью электрического автомобиля, включая официальное название Luce и революционный дизайн интерьера. Презентация модели, созданной в сотрудничестве с ведущими промышленными дизайнерами, состоится в мае. Бренд подчёркивает, что интерьер и пользовательские интерфейсы Ferrari Luce 2026 кардинально отличаются от всего, что было у марки ранее. В новом электрокаре инженеры решили сыграть не только на цифрах, но и на ощущениях. На руле предусмотрена правая подрулевая педаль: нажимая на нее, водитель поэтапно включает пять уровней, которые последовательно повышают крутящий момент и мощность. Задумка простая: дать ускорение с характером, чтобы по эмоциям оно напоминало разгон бензинового Ferrari. Левый переключатель работает в паре с этой идеей и имитирует торможение двигателем, помогая сбрасывать скорость перед поворотами так, как привыкли поклонники марки.
Читать на сайте: Ferrari Luce получит «педаль эмоций» и усилитель звука электромоторов вместо имитации V12
Логично было бы ожидать, что итальянцы попытаются «нарисовать» в салоне знакомый рев V12 или V8, как это делают некоторые производители, добавляя хлопки и треск, похожие на выхлоп «горячих» хэтчбеков. Но Ferrari пошла другим путем. Вместо синтетики компания решила подчеркнуть собственный голос электромоторов. Для этого в корпус задней оси E установили акселерометр, который считывает вибрации от работы двигателей, после чего сигнал усиливается и передается в салон, предположительно через штатные динамики.
Сами итальянцы сравнивают этот принцип со звукоснимателями электрогитары: они улавливают колебания, а усилитель превращает их в слышимый звук. При разработке Luce Ferrari сразу отказалась и от копирования ДВС, и от полностью цифрового саундтрека. При обычной езде дополнительного шума не будет, поэтому в салоне обещают более спокойную атмосферу. Шасси выполнено из переработанного алюминия, что, по заявлению бренда, экономит 6,7 тонны CO2 на каждый собранный автомобиль. (фото: Ferrari)
Популярные статьи:
