Найти в Дзене
CenyAvto.com

Глава Jaguar объяснил ставку на «драйверские» эмоции и электрокары: премьера намечена на 2026 год

Руководитель британской марки объяснил, что Jaguar намерен пойти «от обратного». Вместо попыток угодить всем сразу компания хочет делать машины, которые цепляют водителя на уровне эмоций и интуиции. По задумке это должен быть настоящий «драйверский» автомобиль: на нем можно спокойно наматывать милю за милей, не уставая, но при этом он обязан притягивать взгляды. Инженеры, отвечающие за шасси, уверяют, что потенциал для яркой управляемости у них огромный, однако характер у новинки все равно должен оставаться фирменным, «ягуаровским». Читать на сайте: Глава Jaguar объяснил ставку на «драйверские» эмоции и электрокары: премьера намечена на 2026 год При этом глава бренда не показал ни малейшей тревоги из-за выбранного курса. Он прямо признал, что легкой прогулки не будет: впереди много работы и борьба за место под солнцем. Но, по его словам, куда хуже было бы искать спасение в среднем или бюджетном сегменте и фактически отказаться от того, чем Jaguar всегда отличался. Он напомнил, что JLR

Руководитель британской марки объяснил, что Jaguar намерен пойти «от обратного». Вместо попыток угодить всем сразу компания хочет делать машины, которые цепляют водителя на уровне эмоций и интуиции. По задумке это должен быть настоящий «драйверский» автомобиль: на нем можно спокойно наматывать милю за милей, не уставая, но при этом он обязан притягивать взгляды. Инженеры, отвечающие за шасси, уверяют, что потенциал для яркой управляемости у них огромный, однако характер у новинки все равно должен оставаться фирменным, «ягуаровским».

Читать на сайте: Глава Jaguar объяснил ставку на «драйверские» эмоции и электрокары: премьера намечена на 2026 год

При этом глава бренда не показал ни малейшей тревоги из-за выбранного курса. Он прямо признал, что легкой прогулки не будет: впереди много работы и борьба за место под солнцем. Но, по его словам, куда хуже было бы искать спасение в среднем или бюджетном сегменте и фактически отказаться от того, чем Jaguar всегда отличался.

Он напомнил, что JLR лучше всего зарабатывает и укрепляет позиции тогда, когда выпускает красивые, дорогие и желанные автомобили. В качестве примеров он привел Range Rover и свежий Defender. По данным Гловера, новый Land Rover Defender стал стоить примерно вдвое дороже, зато объем продаж вырос примерно втрое относительно прежней версии, которая долго держалась на конвейере. С Defender сначала радикально обновили сам продукт, а затем подтянули восприятие бренда. В случае с Jaguar эти процессы планируют вести параллельно.

Отдельно он прокомментировал страхи вокруг полного перехода на электромобили. По его оценке, среди покупателей шестизначных Jaguar «очень немногие» живут с единственной машиной в семье. И если кому-то окажется мало заявленных 430 миль хода, то, вероятнее всего, у такого клиента есть доступ и к другому автомобилю.

Как подчеркнул руководитель, в этом ценовом диапазоне выбор делают сердцем, а не из-за типа силовой установки. Важнее имя, дизайн снаружи и внутри, а также то, как машина едет. Премьера намечена на конец 2026 года, а платформа должна прослужить 7–8 лет. Он сравнил стратегию с хоккеем: выигрывает тот, кто едет туда, где шайба окажется, а не туда, где она была секунду назад. Также отмечается, что у дилеров по Великобритании уже есть свыше тысячи новых дорогих автомобилей в наличии (фото: autoexpress.co.uk).

Популярные статьи:

-2