Найти в Дзене
AutoFlux

Добросовестных водителей больше не накажут. Как регресс по ОСАГО накажет виновников ДТП

В Госдуме предлагают заставить страховиков не упускать тех, кто виноват в авариях. Идея — взыскивать с таких водителей деньги. Почему и что изменится, разбираемся в материале. На рассмотрение в Госдуму внесен законопроект, который меняет правила игры в автостраховании. Его цель — создать более справедливую систему. Как это работает сейчас? Страховщик имеет право (но не обязанность) после выплаты пострадавшей стороне обратиться с регрессным требованием к виновнику, чтобы вернуть потраченные деньги. На практике компании пользуются этим правом не всегда. Вместо долгих судебных процессов с нарушителями страховщики «распределяют» эти убытки, повышая тарифы для всех остальных добросовестных водителей. Что предлагается: обязать страховые компании взыскивать выплаченные суммы с виновников ДТП при отягчающих обстоятельствах, таких как: Конкретный перечень обстоятельств будет определять Банк России Регресс станет обязательным, если закон будет принят. Это означает, что для страховщиков взыскани
Оглавление

В Госдуме предлагают заставить страховиков не упускать тех, кто виноват в авариях. Идея — взыскивать с таких водителей деньги. Почему и что изменится, разбираемся в материале.

Что происходит

На рассмотрение в Госдуму внесен законопроект, который меняет правила игры в автостраховании. Его цель — создать более справедливую систему. Как это работает сейчас?

Страховщик имеет право (но не обязанность) после выплаты пострадавшей стороне обратиться с регрессным требованием к виновнику, чтобы вернуть потраченные деньги.

На практике компании пользуются этим правом не всегда. Вместо долгих судебных процессов с нарушителями страховщики «распределяют» эти убытки, повышая тарифы для всех остальных добросовестных водителей.

Что предлагается: обязать страховые компании взыскивать выплаченные суммы с виновников ДТП при отягчающих обстоятельствах, таких как:

  • Управление в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
  • Умышленное причинение вреда.
  • Оставление места ДТП.
  • Отсутствие права на управление транспортным средством.

Конкретный перечень обстоятельств будет определять Банк России

Кто проиграет, а кто выиграет

Регресс станет обязательным, если закон будет принят. Это означает, что для страховщиков взыскание будет не правом, а обязанностью. Вот что произойдет в новой системе.

Изменения для водителей

Что изменится

Виновник ДТП с отягчающими обстоятельствами Получит регрессное требование, которое нужно будет оплатить. В случае отказа страховщик взыщет через суд.

Добросовестный водитель По идее, получит защиту от необоснованного роста цен из-за чужих нарушений.

Изменения для страховых компаний Что изменится

Обязанность предъявлять регресс при отягчающих обстоятельствах.Имеют право, но не обязаны это делать.

Упрощенная процедура взыскания через приказное судопроизводство.Обычный судебный процесс, более длительный.

Публикация статистики по регрессам Банком России на официальном сайте.Нет единой открытой статистики.

Что такое регресс и при чем тут приказное судопроизводство

Регресс — это требование страховой компании к виновнику ДТП вернуть деньги, которые уже были выплачены пострадавшей стороне.

Чтобы понять, насколько регресс работает сейчас, нужно привести несколько цифр.

По статистике крупных страховщиков, признаки для предъявления регресса есть примерно в 7% случаев убытков по ОСАГО. Наиболее частые основания:

  1. Виновник не вписан в полис (отсутствует в числе допущенных к управлению).
  2. Управление в состоянии опьянения.
  3. Оставление места ДТП.

Приказное судопроизводство — это упрощенная судебная процедура. Судья рассматривает требование без вызова сторон, основываясь на документах. Это ускоряет процесс в несколько раз. У виновника будет возможность обжаловать такой приказ

Почему законопроект вызвал дискуссии

Идея обязательного регресса вызвала неоднозначную реакцию.

  • За говорят, что справедливо, когда нарушитель платит за свой выбор, а не все остальные водители через взносы. По мнению Ярослава Нилова, одного из авторов законопроекта, это повысит ответственность водителей.
  • Против указывают, что полис ОСАГО по своей сути является коллективной защитой. Некоторые опасаются, что эта мера может подорвать базовый принцип системы. В комментариях к новостям встречаются мнения о том, что это не решит проблему роста тарифов, так как фактор один из многих.

Что будет дальше

Законопроект будет рассмотрен Госдумой. В случае принятия он может изменить расклад финансовой ответственности на дорогах. Основная цель — сделать так, чтобы грубые нарушения правил дорожного движения вели к конкретным финансовым последствиям, а не сказывались на карманах законопослушных водителей.

Реализация идеи во многом будет зависеть от того, как регулятор (Банк России) определит четкие критерии и как будет работать упрощенная процедура взыскания.

Если у вас уже был опыт с регрессными требованиями или вы просто хотите высказать мнение о новой инициативе, поделитесь в комментариях.