Новый флагманский кроссовер Li Auto L9 Livis — это ответ компании на усилившуюся конкуренцию в сегменте больших гибридных внедорожников. Цена на китайском рынке составляет от 559 800 юаней (около 6,15 млн руб.), что делает его одной из самых дорогих моделей в линейке китайского бренда. Продажи должны начаться во втором квартале 2026 года.
Что это за машина: тихая революция вместо броских лозунгов
Новый L9 — это не просто обновление, а серьезный перезапуск, который должен вернуть модели конкурентоспособность на фоне падающих продаж.
Основатель компании Ли Сян заявил, что это шаг от маркетинговой концепции «холодильник, диван и телевизор» к более глубокой технологической интеграции «воплощённого интеллекта» (embodied intelligence). Внешние изменения сдержаны: главная визуальная особенность — двухцветная окраска в стиле Maybach и новые 22-дюймовые диски. Длина кроссовера увеличилась до 5,255 метров, что делает его еще более внушительным на дороге.
Под капотом: техническое превосходство как главный аргумент
Основные нововведения L9 Livis — это комплекс революционных для своего класса технологий.
Особенность
Чипы Mach 100 (2560 TOPS)
Высокая вычислительная мощность позволяет в будущем реализовать автономное вождение высокого уровня.
800V активная пневмоподвеска
Возможность независимого управления каждым колесом с усилием до 10 000 Н для плавности хода и устойчивости.
Полное электронное управление шасси
Управление «по проводам» (steer-by-wire), полный привод и электромеханические тормоза (EMB) для улучшенной управляемости.
Модернизированная гибридная установка
Запас хода на чистом электричестве — до 340 км (WLTC) и средний расход топлива — 6,3 л/100 км.
Цена и конкуренция: рост стоимости в борьбе за статус
Новый L9 Livis дороже топовой версии предшественника примерно на 150 000 юаней (прирост около 37%), что является серьезным ценовым скачком. Компания сознательно идет на это, позиционируя машину как флагманский продукт.
- Главные конкуренты: Zeekr 9X, Aito M9, Voyah Taishan, NIO ES8.
- Рыночный контекст: В 2025 году продажи L9 упали на 47,3% год к году из-за выхода именно этих моделей. Новинка призвана переломить эту тенденцию.
- Ключевое отличие: Zeekr 9X, например, делает ставку на традиционную механическую роскошь и мощность, а Li Auto — на софтверные и интеллектуальные технологии.
Стратегия Li Auto: возвращение лидерства через технологии
Запуск L9 Livis — это часть масштабной стратегии компании по обновлению всей L-серии. Ожидается, что технологии, опробованные в этой флагманской модели, позже появятся и в более доступных версиях, что поможет бренду сохранить лидерство в сегменте гибридных кроссоверов.
А на что бы вы обратили внимание при выборе такого автомобиля: передовые технологии «умного» вождения или традиционные показатели мощности и комфорта?