Когда заходит речь об электропроводке, в комментариях под любым постом начинается настоящая «священная война». Одни топят за классическую сварку, другие не представляют жизни без клемм WAGO, третьи по старинке паяют. Если заглянуть в ПУЭ (правила устройства электроустановок), то список разрешенных и надежных соединений короток: сварка, опрессовка, пайка, колпачки СИЗ или сертифицированные зажимные клеммы.
А вот «просто скрутки» в этом списке нет. И это логично: голая скрутка — штука коварная. Со временем медь окисляется, контакт ослабевает из-за постоянных температурных расширений под нагрузкой, соединение начинает греться, и привет, оплавленная коробка. Особенно это актуально для гаража или мастерской, где сегодня ты включаешь одну лампочку, а завтра — мощный компрессор или сварочник.
Почему не всегда получается сделать «по науке»?
Предположим, вам нужно расключить всего пару коробок в том же гараже. И тут начинается квест:
- Сварка. Нужен инвертор и угольный электрод. Покупать аппарат ради двух скруток? Сомнительная затея.
- Пайка. Тут нужен мощный паяльник на 100 Ватт, а лучше — самодельный тигель. Маломощным «тыкалкой» вы только перегреете провод и расплавите изоляцию, так и не добившись качественного пролуживания.
- Опрессовка. Клещи (кримпер) стоят от 1500 рублей и выше. Опять же, на один раз — дороговато.
Остаются клеммы или колпачки. Но недавно один мой подписчик поделился любопытным «гибридным» способом, который позволяет усилить обычную скрутку, сделав её по-настоящему «железобетонной».
Хитрость с винтовым клеммником
Суть метода проста до гениальности: мы делаем плотную длинную скрутку, но не оставляем её «в свободном плавании», а усиливаем обычным винтовым клеммником в полиэтиленовом корпусе.
Как это работает:
- Зачищаем провода с запасом, делаем качественную плотную скрутку пассатижами.
- Берем обычную клеммную колодку и вынимаем из неё металлическую вставку (или просто отрезаем нужную секцию).
- Подбираем диаметр клеммника так, чтобы скрутка заходила в него плотно.
- Вставляем скрутку внутрь и затягиваем винты.
Такое решение дает сразу несколько преимуществ. Во-первых, винты создают мощное дополнительное давление, увеличивая площадь пятна контакта. Во-вторых, механический зажим не дает скрутке «дышать» и ослабляться со временем от перепадов температур. Это уже не просто скрутка, а полноценное винтовое соединение.
Важные нюансы
У этого способа есть свои тонкости. Главное — не перетянуть. Если крутить винт «со всей дури», можно просто перерезать медные жилы, и тогда надежность упадет до нуля. Затягивать нужно крепко, но без фанатизма, чувствуя предел металла.
И еще один момент: как и любое винтовое соединение, такие коробки желательно оставлять обслуживаемыми. Хотя бы раз в несколько лет стоит заглянуть и проверить, не нужно ли подтянуть винты (медь имеет свойство «течь» под давлением).
Конечно, это не заменяет полноценную сварку, но для домашнего мастера в гараже — способ отличный. Он гораздо надежнее пустой скрутки и дешевле покупки спецэффектов в виде дорогих клещей.
Если было полезно — поддержите лайком, подпишитесь на канал «Реализатор идей» и напишите в комментариях: а как вы соединяете провода в ответственных местах?