Найти в Дзене

Как меня пытались развести в автосервисе и чему это научило

Эта история произошла со мной не так давно, но она очень хорошо мне запомнилась. Не потому что речь о каких-то огромных деньгах, а потому что я на своём опыте понял, как легко в автосервисе можно переплатить, если довериться первому попавшемуся мастеру.
Поехал я тогда в сервис с простой проблемой - на кочках что-то постукивало спереди. Ничего критичного, но неприятно.
Мастер в первом
Оглавление

Эта история произошла со мной не так давно, но она очень хорошо мне запомнилась. Не потому что речь о каких-то огромных деньгах, а потому что я на своём опыте понял, как легко в автосервисе можно переплатить, если довериться первому попавшемуся мастеру.

Поехал я тогда в сервис с простой проблемой - на кочках что-то постукивало спереди. Ничего критичного, но неприятно.

«Тут почти вся подвеска под замену»

Мастер в первом автосервисе:

  • загнал машину
  • посмотрел
  • покачал колёса
  • полазил снизу

И довольно быстро выдал вердикт, от которого у меня внутри что-то ёкнуло.

По его словам, менять надо почти всё:

  • все сайлентблоки спереди и сзади
  • два краба
  • стабилизаторы
  • какие-то втулки
  • и вдобавок две гранаты

Причём подано это было в стиле:

«менять надо как можно скорее»

За работу насчитали 12 тысяч рублей, без учёта запчастей.

Я стою, слушаю, киваю, но внутри сомнение. Машина, конечно, не новая, но и не разваливалась на ходу. Ни вибраций, ни хруста с двух сторон я не замечал.

-2

Решил перепроверить

Не из принципа, а просто по ощущению, что что-то тут не сходится.

Поехал в другой сервис - к мастеру, у которого однажды менял сцепление. И вот тут разница почувствовалась сразу.

Он:

  • поднял машину
  • начал показывать руками
  • объяснял спокойно

В итоге выяснилось, что:

  • менять нужно только сайлентблоки по левой стороне 
  • остальное ещё вполне живое
  • из гранат под замену только левая, правая в норме

Никаких «всё мёртвое» и «срочно».

Реальный итог ремонта

По факту сделали:

  • замену сайлентблоков слева
  • замену одной левой гранаты
  • замену левого сайлентблока задней балки

По работе я заплатил 3500 рублей.

Когда услышал сумму, даже переспросил - всё ли точно сделали.

Мастер просто сказал:

— Делали то, что реально нужно. Остальное пока трогать нет смысла.

-3

Самый неприятный момент

К этому моменту я уже купил часть запчастей под первый диагноз. Тогда казалось, что раз сказали менять, значит надо.

Хорошо, что магазин оказался нормальный. И ненужные запчасти приняли, и деньги вернули. Но осадок, конечно, остался. Потому что если бы не перепроверил - поменял бы полмашины просто так.

Что я из этого понял

  • В автосервисе часто давят на страх

Фразы вроде:

  • «почти всё убитое»
  • «ещё немного — и поедет боком»
  • «лучше сделать сразу всё»

Работают отлично. Особенно если ты не механик.

  • Второе мнение — это необходимость

Теперь для меня правило простое: дорого, список большой, есть сомнения - еду ещё в один сервис. Иногда это экономит не только деньги, но и нервы.

  • Хороший мастер - большая редкость

Тот второй мастер:

  • ничего не навязывал
  • показывал износ
  • объяснял простыми словами

Теперь я езжу только к нему. Даже если вдруг будет дороже - мне важнее понимание, за что я плачу.

-4

Вывод

Я не считаю, что все автосервисы - мошенники.

Но факт есть факт: если есть возможность накрутить - некоторые ей пользуются.

После этой истории я стал спокойнее, осторожнее и гораздо реже верю словам без доказательств.

И, честно, эти 3500 рублей были одними из самых приятных, которые я платил за ремонт.

Я только начал вести канал, поддержка подпиской для меня очень важна!