Найти в Дзене
ЭраАвто

Haval H9: честный отзыв собственника после 110 000 км — большой рамный SUV, который умеет радовать

Добрый день. Появилось желание подробно и без прикрас рассказать об очередном автомобиле, который уже второй год находится в моей эксплуатации. Речь пойдет о Haval H9 — рамном внедорожнике, к которому я присматривался задолго до покупки и который, как показало время, оправдал ожидания. Haval H9 всегда вызывал у меня интерес. Еще с момента первого знакомства этот автомобиль производил впечатление серьезной, основательной машины, созданной не только для города, но и для реальной эксплуатации в самых разных условиях. Планировал брать новый автомобиль, однако в начале 2024 года производство H9 было прекращено, и выбор сузился до вторичного рынка. В итоге было принято решение искать живой экземпляр с прозрачной историей. Автомобиль был приобретен в 2024 году в автосалоне Краснодара. Это Haval H9 2021 года выпуска, первое поколение в рестайлинге, с автоматической трансмиссией и полным приводом 4WD. На момент покупки пробег составлял 66 000 км. Цена — 3 100 000 рублей. В трейд-ин был сдан Kia
Оглавление

Добрый день. Появилось желание подробно и без прикрас рассказать об очередном автомобиле, который уже второй год находится в моей эксплуатации. Речь пойдет о Haval H9 — рамном внедорожнике, к которому я присматривался задолго до покупки и который, как показало время, оправдал ожидания.

Фото: drom.ru
Фото: drom.ru

Haval H9 всегда вызывал у меня интерес. Еще с момента первого знакомства этот автомобиль производил впечатление серьезной, основательной машины, созданной не только для города, но и для реальной эксплуатации в самых разных условиях. Планировал брать новый автомобиль, однако в начале 2024 года производство H9 было прекращено, и выбор сузился до вторичного рынка. В итоге было принято решение искать живой экземпляр с прозрачной историей.

Покупка и первые впечатления

Автомобиль был приобретен в 2024 году в автосалоне Краснодара. Это Haval H9 2021 года выпуска, первое поколение в рестайлинге, с автоматической трансмиссией и полным приводом 4WD. На момент покупки пробег составлял 66 000 км. Цена — 3 100 000 рублей. В трейд-ин был сдан Kia Sportage за 1 920 000 рублей, что сделало сделку вполне комфортной.

С первых дней эксплуатации H9 оставил исключительно положительные впечатления. Это классический рамный SUV с правильной посадкой, высоким уровнем комфорта и ощущением надежности. Машина внушает уверенность — как за рулем, так и при взгляде со стороны. Дизайн нельзя назвать ультрамодным, но в нем есть сдержанная солидность, которая со временем только начинает нравиться больше.

Двигатель, трансмиссия и поведение на дороге

Под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 2.0 литра мощностью 218 лошадиных сил. В паре с автоматической коробкой передач мотор работает плавно и предсказуемо. Это не спорткар, но для своего класса динамики более чем достаточно — как в городе, так и на трассе.

Полный привод реализован грамотно и позволяет уверенно чувствовать себя на плохих дорогах, в грязи, на гравийке и в зимних условиях. Haval H9 не боится ни ям, ни бордюров, ни проселков. При этом на трассе автомобиль ведет себя спокойно, не раскачивается и не требует постоянных подруливаний.

Расход топлива вполне ожидаемый для рамного внедорожника:

  • по трассе — около 12,5 л на 100 км;
  • в городе — примерно 16 л на 100 км.

Заправляю автомобиль 95-м бензином, хотя производитель допускает использование 92-го, о чем указано на крышке бензобака.

Эксплуатация и обслуживание

За полтора года и 44 000 км пробега (общий пробег на данный момент — 110 000 км) автомобиль не доставил никаких негативных сюрпризов. Эксплуатируется активно, но без экстремальных нагрузок. Обслуживание провожу самостоятельно, что позволяет лучше контролировать состояние машины.

Из выполненных работ:

  • замена масла и фильтра в АКПП;
  • замена тормозных колодок по кругу;
  • регулярная замена масла и фильтров каждые 10 000 км.

Моторное масло использую Motul 5W-30, полностью синтетическое. Никаких посторонних шумов, повышенного расхода масла или других тревожных признаков за время эксплуатации не появилось.

Резину установил Yokohama, всесезонную, на 20-дюймовых дисках. Для моего стиля езды и региона эксплуатации этого комплекта более чем достаточно.

Комфорт, салон и общее впечатление

Haval H9 — это автомобиль, в котором удобно находиться каждый день. Просторный салон, высокая посадка, хорошая обзорность и достойный уровень шумоизоляции делают поездки комфортными даже на дальние расстояния. Машина отлично подходит как для семьи, так и для тех, кто часто выезжает за город или просто ценит универсальность.

Со временем приходит понимание, что H9 — это не просто средство передвижения, а надежный партнер, который не требует постоянного внимания и вложений сверх регламента. Он просто выполняет свою работу и делает это уверенно.

Итог

За время владения Haval H9 показал себя с лучшей стороны. Надежный, комфортный, честный рамный внедорожник без лишнего пафоса, но с большим запасом прочности. Машина радует каждый день и не дает поводов для разочарования. На данный момент могу сказать, что выбор был сделан правильно.

Если вы хотите рассказать о своем автомобиле

Если вы тоже хотите поделиться своим опытом владения автомобилем, рассказать честный отзыв и личную историю эксплуатации — напишите нам в Telegram: dzenera. Ваш рассказ может быть полезен другим автолюбителям.

Haval
257 тыс интересуются