Найти в Дзене

Яндекс разводит нас на «Цели»? Посчитал, почему бонус 5000₽ на самом деле убивает ваш заработок.

В приложении загорелось заветное: "Сделай 120 заказов — получи 5000₽". Рука сама тянется принять вызов. Кажется, что это халявные деньги от агрегатора.
Но давайте включим калькулятор и логику. Я проверил на практике: часто те, кто гонится за бонусами, в конце недели зарабатывают МЕНЬШЕ, чем те, кто работает без них. Как так выходит?
📉 Математика «Целевоза»: где подвох?
Яндекс дает эти бонусы не

В приложении загорелось заветное: "Сделай 120 заказов — получи 5000₽". Рука сама тянется принять вызов. Кажется, что это халявные деньги от агрегатора.

Но давайте включим калькулятор и логику. Я проверил на практике: часто те, кто гонится за бонусами, в конце недели зарабатывают МЕНЬШЕ, чем те, кто работает без них. Как так выходит?

📉 Математика «Целевоза»: где подвох?

Яндекс дает эти бонусы не по доброте душевной. Ему нужно любой ценой вывезти дешевые заказы («зеленку») и закрыть дыры в районах, куда никто не хочет ехать.

  • Цель: 5000₽ за 120 заказов.
  • Доплата: Это всего 41 рубль к каждому заказу.

А теперь цена погони:

  1. Режим «Пылесос»: Чтобы успеть сделать 120 заказов, вам придется брать всё подряд. "Коротыши" по 150₽, подачи по 3 км, поездки в глухие промзоны.
  2. Упущенная выгода: Пока вы везете «зеленый» заказ ради +41 рубля бонуса, вы пропускаете "фиолетовый" заказ с кэфом х2, где могли заработать на 200–300 рублей больше за то же время.

👉 Итог: Вы меняете потенциальные +300₽ с жирного заказа на гарантированные +41₽ от бонуса. Выгодно? Вряд ли. А пробег и износ машины при «пылесосинге» растут бешено.

🔥 Кто убивает кэфы? (Главный спор в курилке)

Вы замечали: пятница вечер, дождь, а город... зеленый? Или горит +40₽? Спасибо «целевозам».

Это чистая экономика рынка. Чтобы карта стала фиолетовой, машин должно быть меньше, чем заказов.

  • Как это работает: Пассажиров 100, машин 50 -> Цена летит вверх 🚀
  • Что делают бонусы: Яндекс выкатывает "Цели" половине города. Водители выходят на линию даже уставшими, лишь бы «добить» последние 10 заказов до бонуса.
  • Результат: Машин становится 150. Спрос перекрыт. Кэфы падают в ноль.

Получается замкнутый круг: мы сами сбиваем цены, пытаясь заработать бонус, который едва покрывает амортизацию. Агрегатор в плюсе (все вывезено), пассажир рад (дешево), а водитель... ну, вы поняли.

💬 Мужики, давайте честно:

Я вижу три типа водителей. Кто вы? (Напишите цифру в комментах 👇)

  1. «Пылесос» — Делаю цели любой ценой! 5000₽ на дороге не валяются, лучше синица в руках.
  2. «Снайпер» — Работаю только по кэфам, цели — это рабство для новичков. Лучше сделать 10 дорогих заказов, чем 20 дешевых.
  3. «По ситуации» — Если само идет — делаю, если надо рвать жилы — забиваю.

Жду ваше мнение: убивают ли бонусы кэфы в вашем городе?

#яндекстакси #работавтакси #таксист #заработок #водители #яндекспро #кэфы #таксинн #авто

🚖 Тг канал