Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
4pda.to

Новые аккумуляторы CATL не боятся морозов

После дебюта в коммерческом электротранспорте CATL начала испытания натрий-ионных батарей в легковых автомобилях. Первые тесты проходят на потребительских моделях, а особое внимание уделяется эксплуатации в холодных условиях. Батареи бренда Naxtra устанавливают в автомобили Changan, а позже к тестам подключатся модели GAC и JAC. По заявлению CATL, энергоёмкость таких элементов достигает 175 Втч/кг, запас хода превышает 500 км, а ресурс перезарядок достигает 10 000 циклов. Компания подчёркивает высокий уровень безопасности: батареи прошли испытания проколом, сжатием и даже распиливанием без возгорания. Кроме того, они поддерживают зарядку 5C и сохраняют до 93% ёмкости даже при -30 °C. Натрий-ионная технология может снизить зависимость от лития и удешевить батареи. В сентябре прошлого года такие аккумуляторы уже прошли сертификацию по новым жёстким стандартам безопасности в Китае.
   Новые аккумуляторы CATL не боятся морозов
Новые аккумуляторы CATL не боятся морозов

После дебюта в коммерческом электротранспорте CATL начала испытания натрий-ионных батарей в легковых автомобилях. Первые тесты проходят на потребительских моделях, а особое внимание уделяется эксплуатации в холодных условиях.

-2

Батареи бренда Naxtra устанавливают в автомобили Changan, а позже к тестам подключатся модели GAC и JAC. По заявлению CATL, энергоёмкость таких элементов достигает 175 Втч/кг, запас хода превышает 500 км, а ресурс перезарядок достигает 10 000 циклов.

-3

Компания подчёркивает высокий уровень безопасности: батареи прошли испытания проколом, сжатием и даже распиливанием без возгорания. Кроме того, они поддерживают зарядку 5C и сохраняют до 93% ёмкости даже при -30 °C.

-4

Натрий-ионная технология может снизить зависимость от лития и удешевить батареи. В сентябре прошлого года такие аккумуляторы уже прошли сертификацию по новым жёстким стандартам безопасности в Китае.