Насер ад-Дин (1831-1896) - первый персидский Шах из династии Каджар, который совершал вояж в Европу, через Российскую империю трижды: 1873, 1878 и 1889 гг. Шах вел дневники, часть которых переведены на английский и французский языки.
Предлагается перевод "Дневника, который вел Его Величество Персидский шах во время своего путешествия по Европе в 1878 году" и заметка "Приезд Его Величества Шаха Персидского" в газете "Ведомости Ростовской-на-Дону городской Управы" от 14 мая 1889 года.
Перевод с английского дневника персидского Шаха выполнен посредством ИИ.
Собственно текст:
После получасовой задержки мы двинулись дальше и прибыли за час до заката в Харьков, где губернатор, все его чиновники, войска и музыка, а также множество народа встретили нас на станции. Я вышел, осмотрел войска и справился об их здоровье. Они кричали «Ура!» Затем мы поехали в город. Улицы были очень тёмными, хотя горело много газовых фонарей.
Погода была холодной, и, что хуже, шёл дождь. Мы быстро вернулись на железнодорожную станцию. Мы хотели ехать дальше, но нам сказали, что Сипах Салар Азем и Амин ус-Султан последовали за нами в город и, по-видимому, разминулись с нами на дороге. Я долго ждал, пока, наконец, несколько человек не пошли искать их и не вернули их назад. Затем мы продолжили путь и провели ночь в поезде. Утром я любовался местностью с её зелёными полями и цветами, пока мы не достигли берегов Азовского моря и города Таганрога, в час тридцать пополудни. Губернатор, много офицеров, какая-то пехота и т.д., как обычно, были на станции, чтобы встретить нас. Я вышел из поезда, осведомился о здоровье губернатора и офицеров, а затем отправился осматривать город. Сипах Салар Азем и другие последовали за мной. Сначала мы пошли в невзрачный домик, в котором испустил дух император Александр I. Стулья, столы и другая мебель в комнате остались такими же, какими они были в момент смерти императора, и ничего не было изменено. Александр I. был очень набожным человеком и всегда во время своих путешествий и войн возил с собой все необходимые предметы для молитвы и устройства часовни согласно обычным церковным обрядам; как, например, иконы и статуи Пресвятой Девы Марии и Иисуса, мир им! Все эти предметы теперь размещены в часовне, занимающей половину комнаты, в которой он умер, и железные решётки, поставленные на ковре, отделяют часовню от остальной части комнаты. Там также были поставлены два больших подсвечника с очень толстыми свечами, молитвенники и заветы. Эта часовня глубоко почитаема и всеми русскими считается святым местом, каковым она и является. Император Александр I. был не только великим монархом, воевавшим с Наполеоном I., турками и другими, и дважды вступавшим в Париж в компании других европейских государей, но он был также благочестивым и богобоязненным человеком; возвращаясь из войны с Наполеоном I., он прибыл, устав от мира, в этот город и вёл уединённую жизнь в молитвах, пока не заболел и не умер, будучи всего сорока восьми лет от роду. Там были и другие комнаты, спальня императрицы и другие, и все они сохранили состояние, в котором их оставили прежние обитатели.
Город расположен на возвышенности, и с него видно Азовское море, воды которого из-за мелководья имеют неприятный цвет. Во время Крымской войны небольшие английские и французские корабли вошли в Азовское море через Керченский пролив, где стояла крепкая крепость, и бомбардировали Таганрог, причинив большие разрушения. Город не очень велик, а улицы, магазины и т.д. очень похожи на те, что в других русских городах. Отсюда вывозится много зерна в другие страны, действительно, главная торговля Таганрога – зерновая. Выращиваемое в России зерно значительно превышает потребности населения, и корабль за кораблём покидают этот город и Ростов, везя зерно в Чёрное море и во многие страны Европы. Ростов лежит на реке Дон, которая впадает в Азовское море. Устье Дона можно разглядеть из Таганрога в телескоп, но сам Ростов лежит выше и не виден. Расстояние между Таганрогом и Ростовом составляет около двадцати фарсахов, или немного меньше.
Мы вернулись в поезд, который, тронувшись снова, долго шёл вдоль морского берега. Азовское море на самом деле является частью Чёрного моря, но может называться отдельным морем, поскольку Керченский пролив, соединяющий два моря, действительно очень узок.
Вскоре после этого мы прибыли в Ростов, город, расположенный на реке Дон и образующий отдельное губернаторство. Губернатор и множество других чиновников были там, чтобы встретить нас. Полк артиллерии также был выстроен в линию. Музыка заиграла, и после осмотра войск мы вошли в императорские покои, расположенные в непосредственной близости от вокзального здания, и присели отдохнуть. Затем мы вернулись в поезд, но до отправления прошло много времени, и платформы были заполнены толпой народа. На небольшом расстоянии от Ростова мы пересекли реку по великолепному железному мосту; многие парусные суда, грузившие зерно для других стран, стояли на якоре в реке. Когда мы проехали немного дальше, нам открылся вид на город. Он построен на длинном холме и очень многолюден; с нашего места он выглядел очень красиво и представлял прекрасный вид. Чуть дальше железная дорога проходит по болотистой местности и участкам стоячей воды, и компания, строившая её, потратила большие суммы денег и приложила много труда, прежде чем завершила работы. Огромное количество сухой земли пришлось привозить издалека, чтобы покрыть болотистую почву и сделать её твёрдой и сухой, пригодной для укладки мостовой и рельсов. Даже сейчас там работало множество рабочих, и, вероятно, ремонтные работы приходится вести постоянно, чтобы поддерживать дорогу в хорошем состоянии и предотвращать её опасность. Через болото шириной не менее тысячи ярдов перекинут очень лёгкий и узкий мост, настолько узкий, что требовалась величайшая осторожность, чтобы провести поезд со всеми вагонами благополучно. Хвала Аллаху! Мы благополучно переехали. Примерно через два фарсаха (примечание: 12 км.) дорога стала хорошей и прочной. В конечном итоге в упомянутый день мы прибыли во Владикавказ.
Источник: A Diary Kept by His Majesty the Shah of Persia During His Journey to Europe in 1878 by Nāṣir al-Dīn Shāh , Sir Albert Houtum - Schindler, Shah of Iran Nāṣir al-Dīn Shāh , Louis de Norman. London, 1879.
Приезд Его Величества Шаха Персидского // Ведомости Ростовской-на-Дону городской Управы от 14 мая 1889 года:
В воскресенье, 7 мая, в 7 часов вечера, изволил прибыть в город Ростов по Владикавказской железной дороге, экстренным поездом, Его Величество Шах Персидский.
На вокзале, роскошно убранном флагами и гирляндами из зелени и живых цветов, Его Величество Шах был встречен г. Войсковым Наказным Атаманом войска Донского Генерал-адъютантом Князем Н.И. Святополк-Мирским, Начальником Штаба войска Донского Генерал-адъютантом А.Д. Мартыновым, Помощником Воскового Наказного Атамана по гражданской части Генерал-майором А.Ф. Поляковым, Ростовским-на-Дону Окружным Начальником Генерал-майором П.А. Поляковым и другими Генералами и Штаб-Офицерами; начальствующими лицами; Ростовским Городским Головою, Гласными Городской Думы, депутацией от Ростовских-на-Дону Мещанского и Ремесленного Обществ с их значками и городским знаменем; депутацией от гор. Нахичевани и от Персидско-подданных, проживающих в гор. Ростове-на-Дону.
Поздоровавшись с почетным караулом и пропустивши его церемониальным маршем, Его Величество Шах принимал лиц, ему представлявшихся.
Городской голова А.М. Байков от имени города приветствовал Шаха и сказал, что Городская Дума от лица всех граждан подносит Его Величеству по Русскому обычаю хлеб-соль. Купеческий Староста А.В. Емельянов поднес хлеб-соль на серебряном блюде. Его Величество отвечал, что он с удовольствием принимает хлеб-соль.
По окончании обхода Его Величество пригласил в вагон Войскового Наказного Атамана и беседовал с ним несколько минут.
Затем начался обед. Шах Персидский обедал в своем вагоне, а все лица Свиты в зале I класса. К обеду были приглашены: г. Войсковой Наказный Атаман, Начальник Штаба, Помощник Воскового Наказного Атамана и Ростовский Городской Голова.
Тысячи народа наполняли вокзал и прилегающие к нему места и приветствовали Шаха громким «ура».
После остановки на станции, продолжавшейся около 1 ¼ часа, Его Величество Шах, напутствуемый нескончаемым «ура», отбыл по Воронежской железной дороге, откланиваясь из окна всем присутствовавшим.
Убедительная просьба ссылаться на автора данного материала при заимствовании и цитировании.
Подписывайтесь на мой канал в Дзене, в Телеграмме и ВКонтакте