Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Peugeot вывел на рынок серьезно обновленный 408: раскрыты комплектации и цены в Испании

Прошел всего месяц после публичного дебюта нового Peugeot 408 2026, а производитель уже вывел на рынок серьезно доработанный фастбэк. По сути, перед нами тот самый «фейслифтинг», который призван помочь нынешнему поколению спокойно пройти оставшийся коммерческий цикл. Французы подтянули внешность, добавили актуальных технологий и пересмотрели механику, поэтому обновление получилось не точечным, а действительно комплексным. Читать на сайте: Peugeot вывел на рынок серьезно обновленный 408: раскрыты комплектации и цены в Испании Для испанского рынка все уже готово: конфигуратор открыт, а значит, цены и состав комплектаций перестали быть тайной. Производство организовано на заводе Stellantis во французском Мюлузе, а первые поставки дилерам ожидаются через несколько месяцев. Peugeot разделил ассортимент 408-го на три исполнения: Список оборудования у 408-го даже в начальных версиях выглядит богато. В него входят: Более дорогие исполнения добавляют не только внешний декор, но и функциональные
Оглавление

Прошел всего месяц после публичного дебюта нового Peugeot 408 2026, а производитель уже вывел на рынок серьезно доработанный фастбэк. По сути, перед нами тот самый «фейслифтинг», который призван помочь нынешнему поколению спокойно пройти оставшийся коммерческий цикл. Французы подтянули внешность, добавили актуальных технологий и пересмотрели механику, поэтому обновление получилось не точечным, а действительно комплексным.

Читать на сайте: Peugeot вывел на рынок серьезно обновленный 408: раскрыты комплектации и цены в Испании

Старт продаж и где будут собирать новинку

Для испанского рынка все уже готово: конфигуратор открыт, а значит, цены и состав комплектаций перестали быть тайной. Производство организовано на заводе Stellantis во французском Мюлузе, а первые поставки дилерам ожидаются через несколько месяцев.

Как устроена линейка: три комплектации

Peugeot разделил ассортимент 408-го на три исполнения:

  1. Allure
  2. GT
  3. GT Exclusive

Базовое оснащение: что получит покупатель уже «в стандарте»

Список оборудования у 408-го даже в начальных версиях выглядит богато. В него входят:

  • комплект подушек безопасности (передние, боковые и шторки);
  • 17-дюймовые легкосплавные диски;
  • полностью светодиодная оптика спереди и сзади, а также LED ДХО;
  • автосвет и датчик дождя;
  • тонированные задние стекла;
  • наружные зеркала с электроприводом регулировок, складыванием и подогревом;
  • салонное зеркало с автозатемнением;
  • мультимедийная система с сенсорным экраном;
  • Android Auto и Apple CarPlay;
  • USB, Bluetooth и цифровое радио;
  • двухзонный климат-контроль;
  • электростеклоподъемники;
  • электронный стояночный тормоз;
  • доступ и запуск без ключа, центральный замок с ДУ;
  • передний центральный подлокотник;
  • регулировка водительского сиденья по высоте;
  • многофункциональный руль с кожаной отделкой, регулировка по высоте и вылету;
  • адаптивный круиз-контроль Stop&Go с ограничителем скорости;
  • распознавание дорожных знаков и контроль внимания водителя;
  • автоматическое экстренное торможение;
  • парктроники спереди и сзади плюс камера заднего вида;
  • помощь при старте на подъеме и контроль давления в шинах;
  • система экстренного вызова eCall.

GT и GT Exclusive: чем версии отличаются от «обычных»

Более дорогие исполнения добавляют не только внешний декор, но и функциональные опции. В зависимости от версии заявлены:

  • 19-дюймовые легкосплавные диски;
  • внешний пакет GT;
  • электропривод багажной двери;
  • регулировка по высоте пассажирского сиденья;
  • расширенное распознавание дорожных знаков;
  • отделка салона с применением Alcantara (для отдельных исполнений);
  • передние кресла с электроприводом, подогревом и массажем;
  • руль с подогревом (кожа), регулировка по высоте и глубине;
  • контроль «слепых» зон;
  • предупреждение о поперечном движении сзади.

Цены в Испании: что важно знать

Прайс-лист для Peugeot 408 2026 года опубликован для Испании и действует с февраля 2026-го. При этом указано, что речь идет о ценах без учета скидок и возможных промо-акций.

Техника: ставка на электрификацию и только передний привод

По механической части 408-й предлагает сразу несколько направлений, причем все версии имеют переднеприводную компоновку:

MHEV: стартовая версия

Входной ступенью выступает 1,2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 145 л.с., дополненный 48-вольтовой мягкогибридной системой. Работает он с автоматической коробкой с двойным сцеплением на 6 передач. Для Испании отмечена и экологическая классификация DGT ECO.

PHEV: для тех, кому нужна универсальность

Подключаемый гибрид сочетает бензиновый двигатель и электромотор, развивая суммарно 240 л.с. Литий-ионная батарея емкостью 14,6 кВт·ч позволяет проезжать до 80 км на электротяге по циклу WLTP.

E-408: полностью электрический вариант

Электрическая версия получила аккумулятор 58,2 кВт·ч и двигатель мощностью 157 кВт (213 л.с.). Запас хода заявлен более 450 км по WLTP. В стандартное оснащение включена функция V2L, а и PHEV, и BEV имеют маркировку «0 выбросов» (фото: Peugeot).

Популярные статьи:

-2