Дрожь вместо тепла: ярославцы замерзают в автобусах, а перевозчики платят штрафы
Зима в Ярославле бьет рекорды по морозам, но, кажется, еще сильнее она бьет по комфорту пассажиров общественного транспорта. В то время как столбик термометра опускался до -25°C, в салонах автобусов на ключевых маршрутах от «Машприбора» царила едва ли не арктическая атмосфера. В соцсетях — шквал возмущенных постов от горожан, которые вместо теплой поездки вынуждены кутаться в одежду, чтобы согреться.
«Везет как в холодильнике», «Отапливаемся дыханием», «Кондуктор в пуховике и валенках» — подобные сообщения стали привычными для обсуждений в городских пабликах. Особенно остро проблема коснулась маршрутов, связывающих отдаленные районы с центром.
Контрактный холод: нормы нарушены, штрафы выписаны
В ответ на волну жалоб Министерство дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области провело внеплановую проверку. Напомним, что по условиям контракта с перевозчиками, температура в салоне должна быть не ниже +12°C — это не просто пожелание, а обязательное требование для безопасности и комфорта пассажиров.
С 26 по 29 января инспекторы ГКУ «Организатор перевозок» буквально проехались с термометрами по «горячим» (хотя в данном случае — ледяным) маршрутам. Результат неутешительный: выявлено шесть фактов грубого нарушения. Все причастные перевозчики уже оштрафованы. Конкретные суммы в ведомстве не раскрывают, но отмечают, что санкции применяются не для галочки, а чтобы стимулировать к немедленному решению проблемы.
Какие маршруты под особым контролем?
Ведомство направило официальные предписания компаниям, обслуживающим маршруты № 8, 21, 33, 42, 53, 57, 93, 97С, а также операторам новых электробусов. Им поручено в срочном порядке проверить и отладить все системы отопления в подвижном составе.
«Работа в этом направлении ведется постоянно, — комментируют в минтрансе. — Мы понимаем дискомфорт пассажиров и держим вопрос на особом контроле. Мониторинг будет продолжен, а к систематическим нарушителям будут применяться самые жесткие меры, вплоть до пересмотра условий контрактов».
А что думают пассажиры?
Горожане, однако, настроены скептически. Многие отмечают, что проблема носит сезонный и системный характер: старый парк автобусов, экономия перевозчиков на топливе и техническом обслуживании. «Штрафы — это хорошо, но они не согреют меня завтра утром по дороге на работу», — пишет один из пользователей.
Будет ли в автобусах на этих маршрутах налажено устойчивое тепло — покажет ближайшая неделя и новые отзывы ярославцев. Ясно одно: общественный контроль через соцсети и СМИ работает, заставляя чиновников и перевозчиков реагировать.
А вы сталкивались с подобной проблемой в своем городе? Как решают вопросы комфорта в общественном транспорте у вас?
Подписывайтесь на наш канал, чтобы первыми узнавать о таких новостях! Мы следим за тем, на что жалуются горожане, и держим в фокусе, как на эти жалобы реагируют власти. Вместе мы можем добиваться изменений к лучшему.