Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Tanabe расширила линейку лифт-пружин Divide UP210: комплект стал доступен для Mitsubishi Triton LC2T 4×4

Компания Tanabe расширила список совместимых моделей для своей лифт-пружины Divide UP210: теперь комплект предлагается и для Mitsubishi Triton поколения LC2T (ориентир по выпуску — февраль 2024 года). Читать на сайте: Tanabe расширила линейку лифт-пружин Divide UP210: комплект стал доступен для Mitsubishi Triton LC2T 4×4 Речь идет о специальных холодноформованных пружинах, рассчитанных на автомобили с полным приводом и универсальными внедорожными шинами. Производитель делает акцент на том, что такая технология помогает немного приглушить «комковатые» вибрации, которые часто передаются от резины на кузов. Дополнительно был оптимизирован так называемый центр наклона, благодаря чему езда становится комфортнее, а прохождение поворотов ощущается более плавным. По сути, Divide UP210 решает сразу две задачи. С одной стороны, владелец может без сложных доработок получить модный лифт и более «правильную» посадку пикапа. С другой — пружины ориентированы на практичное использование: выезды на при

Компания Tanabe расширила список совместимых моделей для своей лифт-пружины Divide UP210: теперь комплект предлагается и для Mitsubishi Triton поколения LC2T (ориентир по выпуску — февраль 2024 года).

Читать на сайте: Tanabe расширила линейку лифт-пружин Divide UP210: комплект стал доступен для Mitsubishi Triton LC2T 4×4

Речь идет о специальных холодноформованных пружинах, рассчитанных на автомобили с полным приводом и универсальными внедорожными шинами. Производитель делает акцент на том, что такая технология помогает немного приглушить «комковатые» вибрации, которые часто передаются от резины на кузов. Дополнительно был оптимизирован так называемый центр наклона, благодаря чему езда становится комфортнее, а прохождение поворотов ощущается более плавным.

По сути, Divide UP210 решает сразу две задачи. С одной стороны, владелец может без сложных доработок получить модный лифт и более «правильную» посадку пикапа. С другой — пружины ориентированы на практичное использование: выезды на природу, рыбалку, кемпинг, а также движение по плохим дорогам и в снегопад, где важны управляемость и стабильность.

Стоимость комплекта для Triton указана за переднюю ось: два передних комплекта с учетом налога обойдутся в 44 000 иен. Задняя часть у Triton выполнена на листовых рессорах, поэтому отдельной настройки пружинами там не предусмотрено. Также Tanabe предлагает не только наборы, но и продажу поштучно. На пружины распространяется пожизненная гарантия Hetari.

Популярные статьи:

-2