С точки зрения пассажира метро, все «долги» третьего участка Троицкой линии, открытого в день города, 12 сентября 2025 года, ликвидированы*.
31 декабря открылись пересадка между «Академическими» и оставшиеся два выхода.
В среду, 4 февраля, открылся единственный на стороне Ленинского проспекта в область вестибюль «Вавиловской»**, видео.
Теперь есть подземный переход под Ленинским проспектом с южной стороны перекрестка. Но все вестибюли станции расположены только между основным ходом проспекта и местным проездом, то есть пешеходные переходы через местные проезды остались наземными. Также не будет подземных переходов с северной стороны перекрестка и под улицей Строителей. При этом остановка автобусов в центр сделана с северной стороны перекрестка, что удлинило ее связь с метро и другой стороной Ленинского. Остановка автобусов в область к открытому вестибюлю еще не перенесена.
Сегодня приглашены к теще на обед, по дороге осмотрим новый транспортный объект, результаты допишу комментарием.
* С точки зрения автомобилистов и пассажиров наземного транспорта, «долги» остаются у «Вавиловской» (перекрыт местный проезд в область) и «Академической», а также на Большой Черемушкинской (трамвайные пути по-прежнему изгибаются между улицами Дмитрия Ульянова и Винокурова).
** К сожалению, при строительстве ради спорной экономии вторые выходы не были сделаны на «Университете Дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевской» и «Коммунарке». На «Вавиловской» решение об отмене второго выхода было отменено, но настолько поздно, что выход реализован только на сторону Ленинского проспекта в центр.
