Дилеры и эксперты авторынка прогнозируют рост цен на автомобили, поставляемые из Китая. Стоимость будет расти как на новые, так и на подержанные машины.
Это связано с ужесточением экспортного законодательства КНР, из-за которого дилеры не получают машины 2026 года выпуска.
Эксперты, опрошенные Autonews, отмечают, что ситуация может привести к дефициту популярных моделей, таких как Nissan, Mazda и Zeekr. Это косвенно будет влиять и на стоимость машин.
Ситуация с подержанными авто уже меняется: некоторые модели с пробегом продаются по большей цене, чем стоили новыми.
Машины 2021−2023 годов выпуска (могут быть без пробега, но формально — б/у. — Прим. «РГ») с моторами до 160 л.с. стали дороже на 150−200 тысяч рублей.
Ранее «РГ» рассказывала, что на границе с Китаем застряли сотни автомобилей. Причина — новые правила экспорта из КНР в другие страны. Согласно им, авто должен оставаться на внутреннем рынке не менее полугода, прежде чем его можно будет оформлять как подержанный и экспортировать.