Один из крупнейших застройщиков России — группа компаний «Самолет» — обратился к государству с просьбой предоставить льготный кредит в размере 50 млрд рублей сроком до трех лет. Председатель совета директоров «Альфа-Банка» (в котором кредитуется застройщик) Олег Сысуев уже выразил сомнение в том, что «Самолет» сможет получить желаемое.
«Почему? Потому что схема с льготным кредитом будет рождать ожидания других, что с ними поступят ровно так же. Государство всем помочь не сможет», — сказал Сысуев в комментарии РБК .
Компания настаивает на том, что при отсутствии помощи возникнет риск невыполнения обязательств перед дольщиками и резкого роста цен. Также руководство пожаловалось на «потребительский терроризм» — судебные иски от покупателей квартир из-за некачественной отделки, стоившие «Самолету» 43 млрд рублей.
Экономист Сергей Алексашенко в программе The Insider «Пушки или масло» рассказал, что компания вложила большие деньги, в том числе заемные, в покупку новых земельных участков и теперь нуждается в помощи для погашения кредитов. Также он усомнился в том, что угрозы «Самолета» реальны:
«ГК „Самолет“ не очень прозрачная. Несмотря на то что акции торгуются на бирже, их финансовая отчетность не выдерживает никакой критики. Но одна вещь из нее понятна: компания вложила очень большие деньги в покупку земельных участков. И это коррелирует со стоимостью кредитов. Получается, что компания покупала земельные участки в кредит. Но земельный участок, пока вы на нем ничего не построили, это не актив, а пассив. Потому что вы взяли кредит, и вы за обслуживание кредита должны платить процентную ставку. А ставка кусается. А еще вы покупали землю в тот момент, когда уже было известно, что правительство заканчивает программу льготной ипотеки, что спрос на жилье упадет. Совершенно обычная бизнес-ошибка — люди неадекватно оценили ситуацию.
Основная часть жилья, которая строится с участием денег населения, продается через эскроу-счета. Благодаря этому обманутых дольщиков или не должно быть вообще, или их будет крайне мало.
Цены на квартиры, проданные по договору долевого участия, уже зафиксированы, повысить их нельзя, то есть повысить цены, как обещает „Самолет“, можно только на новое жилье, что приведет к резкому падению спроса и повредит самому „Самолету“.
Понятие too big to fail больше относится к банкам, а к девелоперам нет. Мы понимаем, что если у российского „Сбербанка“, или ВТБ, или Газпромбанка, или Россельхозбанка начнутся какие-то проблемы, то государство точно их будет спасать. Точно будут спасать „Аэрофлот“. А рынок девелоперов очень конкурентный, игроков много, свято место пусто не бывает».
«Самолет» — крупнейший в России застройщик по объему текущего строительства. По собственным оценкам, в 2025 году компания ввела в эксплуатацию 1,4 млн кв. м — сюда входят жилые, коммерческие и социальные объекты. Объем проданной в прошлом году недвижимости составил 1,2 млн кв. м на сумму 272 млрд рублей. При этом 65% контрактов на покупку жилья были заключены с привлечением ипотечных средств.
В 2024 году в России отменили программы льготной ипотеки для покупки квартир в новостройках, что при высокой процентной ставке привело к некоторому сокращению объемов строительства и продажи жилья. На этом фоне «Самолет», по собственным заявлениям, принял решение сократить затраты и продать часть активов, однако этого, видимо, оказалось недостаточно. После того как стало известно об обращении за поддержкой, цена на акции «Самолета» снизилась примерно на 5%, а в моменте падала до двухмесячного минимума в 903,2 рублей за одну акцию