Зимой многие автомобилисты прибегают к автозапуску. Эта функция позволяет не только прогреть двигатель, но и дает возможность сесть в теплый салон. Тем не менее бывает и такое, что дистанционный запуск может машине навредить.
Как отмечает технический специалист компании – дистрибьютора автозапчастей Константин Ершов, использование автозапуска может стать проблемой в случае эксплуатационных недостатков автомобиля, среди которых слабый аккумулятор или изношенные свечи зажигания. Они могут мешать завести двигатель в мороз. Именно поэтому важно правильно установить и настроить сигнализацию с такой функцией.
Кроме того, многие настраивают автозапуск на каждые 1,5–2 часа, и в таком состоянии машина находится минимум по 15 минут. Из-за этого возникает множество проблем. Главная из них – негативное влияние на аккумулятор.
Каждый запуск порождает мощный выброс тока, и за 10 минут холостого хода генератор не в состоянии полностью восполнить потерю. Это значит, что за несколько таких прогревов за ночь аккумулятор может полностью разрядиться.
При этом мотор также не успевает набрать необходимую температуру для работы. Топливо сгорает не полностью, смывая масляную пленку со стенок цилиндров. В результате они изнашиваются, происходит образование нагара на свечах, лямбда-зонде и других элементах системы, а масло становится жидким и теряет защитные свойства.
Подробнее о скрытых рисках автозапуска в автомобилях читайте в материале «МК в Волгограде».