Если вы думаете, что самая странная вещь, которую можно обнаружить в Петербурге, - это цена на кофе возле Исаакиевского собора, то вы просто ещё не держали в руках американскую пятидолларовую купюру рядом со станцией метро «Кировский завод». В этот момент человеку открывается одна из самых любопытных архитектурных загадок города: почему здание на американских деньгах так подозрительно похоже на советский павильон метро?
На обороте купюры изображён Мемориал Линкольна в Вашингтоне - один из главных символов США. А наземный вестибюль станции «Кировский завод» в Петербурге выглядит почти так же: те же строгие пропорции, колоннада, тяжёлая монументальность. Совпадение кажется настолько точным, что многие искренне уверены: кто-то у кого-то подсмотрел.
На самом деле никакого заговора здесь нет. И американцы, и советские архитекторы вдохновлялись одним и тем же источником - античной архитектурой Древней Греции и Рима. Мемориал Линкольна построен в 1914–1922 годах в стиле классического периптера - храма, окружённого колоннами по периметру. Это осознанная попытка связать образ американской демократии с идеалами античности.
Павильон станции «Кировский завод» появился гораздо позже - в 1955 году. Его автором стал академик архитектуры Александр Иванович Андреев, один из ведущих проектировщиков ленинградского метро и главный архитектор института «Ленметропроект». В послевоенные годы советская архитектура активно обращалась к классике: считалось, что монументальные формы воспитывают граждан и символизируют мощь государства.
Внешне здания действительно напоминают друг друга, но это не копирование, а следование общему канону. Мемориал Линкольна украшен 36 колоннами - по числу штатов США на момент гибели президента. У павильона «Кировского завода» колонн 44 — никакой символики здесь официально не зафиксировано, просто архитектурное решение, соответствующее масштабам площади и глубине станции.
Интересно, что сама станция «Кировский завод» - одна из самых глубоких в Петербурге: около 44 метров. Она строилась как «дворец труда» для рабочих крупнейшего промышленного предприятия города — Кировского завода. Вестибюль должен был выглядеть не как утилитарный вход в метро, а как настоящий храм индустриальной эпохи.
Сходство с долларом давно стало популярной городской легендой. Экскурсоводы любят доставать пятёрку и показывать туристам: «Смотрите, это же наше метро!» И хотя с исторической точки зрения это всего лишь совпадение, история работает безотказно - люди действительно начинают иначе смотреть на знакомое здание.
На самом деле перед нами просто универсальный язык архитектуры. Классика одинаково хорошо чувствует себя и в Вашингтоне, и в Петербурге. Там она рассказывает о демократии и национальных героях, здесь - о труде и социалистическом будущем. А человеческий мозг любит узнаваемые формы, поэтому и возникает ощущение «архитектурных близнецов».
И, пожалуй, в этом есть особая ирония: американский доллар и советское метро, символы двух идеологически враждебных миров, неожиданно сходятся в одном - в любви к античным колоннам и вечной красоте пропорций.
Подписывайтесь на "Прогулки по Санкт-Петербургу" чтобы не пропустить продолжение.
Ставьте лайк, оставляйте комментарии - это очень важно для развития канала