8 февраля 2013 года завершился первый этап предсезонных тестов Формулы-1 в Хересе (Испания). Эти испытания были важной частью подготовки к сезону 2013 и собрали большинство команд чемпионата.
Общая ситуация
Тесты проходили с 5 по 8 февраля. В них участвовали все одиннадцать команд, за исключением Williams, которая работала с прошлогодним болидом FW34. Остальные коллективы привезли новые машины. Погода в последний день была солнечной и сухой, температура воздуха составляла от +5 до +15 °C, трассы — от +6 до +30 °C.
Поставщик шин Pirelli выделил каждой команде по 35 комплектов резины на четыре дня. В их число вошли 20 фиксированных комплектов: один комплект шин Soft, 6 комплектов Medium, 7 комплектов Hard и по 3 комплекта Intermediate и Wet. Шины SuperSoft не были выбраны, так как они не подходили под условия трассы. Ещё 15 комплектов команды могли выбрать самостоятельно.
События дня
В четвёртый день тестов в пяти командах произошла замена пилотов:
- Педро де ла Роса дебютировал за рулём Ferrari F138, сменив Фелипе Массу;
- Льюис Хэмилтон заменил Нико Росберга в Mercedes;
- Серхио Перес сменил Дженсона Баттона в McLaren;
- Луис Разиа заменил Макса Чилтона в Marussia;
- Жюль Бьянки сменил Пола ди Ресту в Force India во время утренней сессии, а после обеда Пол вернулся в кокпит.
Во время тестов произошёл инцидент с Льюисом Хэмилтоном. Примерно через час после начала сессии его машина вылетела на торможении в повороте Dry Sack и врезалась в барьер безопасности. Пилот не пострадал, но машина получила повреждения передней подвески и антикрыла. Причиной аварии стала потеря давления в гидравлическом приводе задних тормозов. Из-за необходимости замены гидравлики команда Mercedes объявила о досрочном завершении программы на этот день. За два первых дня тестов Mercedes стала абсолютным аутсайдером по пройденной дистанции и лидером по числу серьёзных отказов.
Также в течение дня происходили другие остановки тестов:
- Луис Разиа остановился на трассе, но машину оперативно эвакуировали;
- в конце сессии остановились машины Грожана и Хюлкенберга;
- Макс Чилтон вылетел в гравий в повороте Dry Sack. На его машине Marussia оказалась повреждена подвеска, и команда тоже досрочно завершила работу.
В середине дня испытательные заезды прервались из-за отверстия в поребрике между девятым и десятым виражами. Сотрудники автодрома потратили час на исправление ситуации, из-за чего продолжительность тестового дня продлили на 30 минут.
Результаты
Лучшее время в заключительный день тестов показал Кими Райкконен из Lotus — 1:18.148. На 27 тысячных секунды от него отстал Жюль Бьянки на Force India. Третье время продемонстрировал Себастьян Феттель на Red Bull. В первую пятёрку также вошли Эстебан Гутиеррес и Жан-Эрик Вернь.
Рекордсменом по количеству пройденных кругов стал Льюис Хэмилтон — на его счету было 145 витков по трассе в Хересе.
В целом новые машины оказались достаточно надёжными. Уже в первый день тестов пилоты проехали значительное расстояние — многие приблизились к дистанции гонки в Хересе (69 кругов) или превысили её.
👍 Благодарим за внимание! Будем счастливы видеть вас среди подписчиков, а если статья принесла удовольствие — поделитесь лайком, это вдохновляет нас!