Найти в Дзене
Моторвед

Exeed анонсировал EX7 с революционной тормозной системой

Exeed готовится шокировать мир в 2026 году, представив EX7 — свой первый люксовый кроссовер. И он приедет не просто так, а с тормозами из будущего. Представьте: вы жмёте педаль, а торможение происходит быстрее, чем мысль «ой, а я не заплатил за страховку». Всё благодаря первой в мире серийной электромеханической тормозной системе (EMB), которая заменила старые добрые гидравлические магистрали на электрические сигналы. Это как перейти от голубиной почты к видеозвонку на Марс. Кроссовер Exeed EX7, он же ранее известный как ET7, построен на платформе «Flying Fish Chassis» версии 3.0. Его габариты — 4988 мм в длину, 1975 мм в ширину и около 1710 мм в высоту при колёсной базе в 3 метра. Внешность — минималистичный и внушительный фасад со световой полосой вместо решётки, что говорит: «Я из будущего, у меня даже дворники работают на чистой энергии». Под капотом (вернее, где-то под полом) будут две версии. «Дальнобойная» гибридная с двигателем 1.5T (156 л.с.) и батареей на ~40 кВт·ч, позволяю

Exeed готовится шокировать мир в 2026 году, представив EX7 — свой первый люксовый кроссовер. И он приедет не просто так, а с тормозами из будущего. Представьте: вы жмёте педаль, а торможение происходит быстрее, чем мысль «ой, а я не заплатил за страховку». Всё благодаря первой в мире серийной электромеханической тормозной системе (EMB), которая заменила старые добрые гидравлические магистрали на электрические сигналы. Это как перейти от голубиной почты к видеозвонку на Марс.

Кроссовер Exeed EX7, он же ранее известный как ET7, построен на платформе «Flying Fish Chassis» версии 3.0. Его габариты — 4988 мм в длину, 1975 мм в ширину и около 1710 мм в высоту при колёсной базе в 3 метра. Внешность — минималистичный и внушительный фасад со световой полосой вместо решётки, что говорит: «Я из будущего, у меня даже дворники работают на чистой энергии».

Под капотом (вернее, где-то под полом) будут две версии. «Дальнобойная» гибридная с двигателем 1.5T (156 л.с.) и батареей на ~40 кВт·ч, позволяющей проехать на чистом электричестве 182-203 км. И полностью электрическая версия с двумя моторами (167 и 313 л.с.) и батареей на 97.7 кВт·ч, которая обещает запас хода до 682-726 км. Это как выбрать между быстрым перекусом и полноценным ужином из пяти блюд — оба варианта насытят, но по-разному.

Ожидается, что стоимость Exeed EX7 на старте продаж составит ориентировочно от 6 до 7 миллионов рублей. Старт назначен на первый квартал 2026 года. Так что если ваша нога иногда жалуется на усталость от постоянного нажатия на педаль, скоро у неё появится высокотехнологичный помощник (фото: Минпром КНР).

Телеграм: https://t.me/good_bad_car

Источник: https://motorved.ru/exeed-anonsiroval-ex7-s-revoljucionnoj-tormoznoj-sistemoj/