Компания Honda возродила идею скутера Motocompo размером с чемодан, появившуюся в 1980-х годах, выпустив новую электрическую модель под названием Motocompacto. Разработанный как средство передвижения для городских условий.
Как и его предшественник, Motocompacto имеет компактную складную конструкцию. В полностью сложенном виде Motocompacto имеет размеры 29,2 x 21,1 x 3,7 дюйма и весит 41,3 фунта. Его можно легко убрать в багажник автомобиля или даже взять с собой в общественный транспорт.
Motocompacto обладает весьма скромными характеристиками: мощность двигателя на передней ступице с постоянными магнитами составляет 490 Вт, крутящий момент — 11,8 фунт-фута, а заявленная максимальная скорость — 15 миль в час. Может показаться, что это немного, но это и не должно быть много, ведь это решение для «первой и последней мили». Оригинальный Motocompo, выпускавшийся с 1981 по 1983 год, оснащался двухтактным двигателем объёмом 49 куб. см, развивавшим заявленную мощность 2,5 л. с. при 5000 об/мин и крутящий момент 2,7 фунт-фут. Motocompo весил 45 кг с полным баком на 2 литра, что более чем в два раза превышало вес Motocompacto.
Емкость аккумулятора составляет 6,8 ампер-часа, что, по словам представителей Honda, обеспечивает запас хода в 19,3 км и позволяет полностью зарядить его за 3,5 часа от обычной розетки на 110 В.
Motocompacto оснащен одним сиденьем, складными подножками, светодиодным дисплеем и удобной ручкой для переноски. С помощью мобильного приложения можно настраивать параметры Motocompacto, такие как освещение и режимы езды, через Bluetooth.