Резкое столкновение с грунтом при спуске представляет одну из главных опасностей при исследованиях морского дна на глубоководных аппаратах. Об этом сообщил 8 февраля глава лаборатории донной фауны океана Института океанологии имени Ширшова РАН, доктор биологических наук Андрей Гебрук, выступая в День российской науки.
По его словам, перед посадкой на дно аппарат должен строго по протоколу погасить скорость, иначе возможен неконтролируемый удар о грунт.
«Крайне важно действовать по протоколу и не пропустить этот момент. Дважды были случаи, когда этот протокол по тем или иным причинам нарушался и аппарат неконтролируемо контактировал со дном», — отметил ученый «РИА Новости», добавив, что особенно опасны скальные породы, способные повредить технику.
Даже мягкий осадок, по его словам, может стать угрозой, поскольку аппарат способен в нем застрять, заблокировав экипаж на глубине. Гебрук рассказал, что современные глубоководные аппараты оснащены специальными «лыжами», которые обеспечивают мягкую посадку и позволяют скользить вдоль дна.
Гебрук сообщал 7 февраля, что представление о глубинах океана как о своеобразном «рефугии», где древние формы жизни могли сохраниться без изменений, является ошибочным. По его словам, океан — это динамичная и сложная система, в которой циркуляция вод охватывает все глубины. В результате климатические изменения на протяжении истории Земли влияли не только на сушу, но и на океаническую фауну, приводя к исчезновению одних видов и появлению других.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ