Тариф «Вместе» - запущен в 2022 году, позволяет заказать поездку в такси с попутчиком.
В теории тариф должен появляться, когда спрос на такси увеличивается, например, во время час-пика (когда все едут на работу/с работы), во время не погоды (дождя, снегопада), во время проведения масштабных мероприятий (городских праздников, концертов). В теории, если правильно реализовать идею, тариф мог бы быть классным! В теории, тариф должен работать, когда спрос повышенный, на практике он работает всегда!
В теории. Представьте, в утренний час-пик, водитель забирает двух пассажиров живущих рядом, в расстояние 3-5 минут езды и везет в центр, конечные адреса пассажиров тоже рядом. Для пассажира если ехать одному поездка стоит 500р. Если ехать вдвоем 350р. Для двух пассажиров одинаковые условия! Оба пассажира экономят по 150р. Водитель вез бы, одного получил бы 500р. Повезет двоих, получит 700р. Если такая теория перешла бы в практику, все были бы довольны, все в плюсе.
На практике. Садится первый пассажир, за вторым ехать более 10 минут, их обоих везти в центр, но в разные точки, разница по времени еще в 10+ минут, один из пассажиров точно опоздает на работу. Нервы, споры, с самого утра настроение испорчено. Это еще не самый плохой вариант развития событий. Бывает, что забрали одного пассажира, поехали за вторым, 10 минут потеряно, он не вышел или отменил поездку, дали другого, поехали за ним, еще 10 минут. Пассажир вышел, но ему ехать не в центр, а нужно раньше выйти на полпути. Отвезли его, система нашла еще одного, поехали за ним еще 10 минут… Пробки уже закончились, час-пик прошел. Время обеденное, наконец-то первый пассажир приехал на работу.
Системе нужно научиться отказывать клиентам. Есть попутчик, всем повезло, работаем, как задумывали в теории. Попутчик не нашелся, воспользоваться данным тарифом невозможно! Или, например, заранее информировать клиентов: если системе удастся найти подходящего попутчика, как задумывалось в теории, чтоб всем было удобно, тогда поездка будет 350р. Если нет, то придется оплатить полную стоимость. Система должна подбирать заказы, которые действительно по пути, чтобы не вызывать негатив у пассажиров и водителя. Второй пассажир не вышел, на него штраф, в размере скидки для первого пассажира. Третьего искать времени нет. Водитель везет одного, получает свои 500р, первый пассажир платит 350р, второй, который повел себя безответственно 150р. Проявил не уважение к водителю и первому пассажиру - наказание. Все честно.
Ох уж эта теории, всегда, когда придумываешь, все так хорошо складывается! Выглядит идеально. В теории, звучит все классно, на практике все, как всегда.
Хорошо помню, когда этот тариф появился. Негатив был к нему изначально! Везде, во всех чатах опытные водители призывали не брать заказы данного тарифа. Но ведь, пока не попробуешь, не узнаешь истины. Не отказывался я от подобных заказов и зря. В основном негативные эмоции по отношению к тарифу. Хотя, два раза, заказы были, как в теории. Один раз из ТЦ забрал двух людей, даже с одного входа и отвез в один район, практически соседние дома, и на удивление по оплате вышло достойно! Второй раз в час-пик, тоже повезло, все рядом и вышло круто. Всего два раза, за пару месяцев, потом я начал работать в тарифе «Гибкий» и забыл про стресс. Комиссия больше, но благодаря тому, что нет «всякого интересного», работать лучше.
Самая долгая поездка по тарифу «Вместе» была семь заказов в одном. Я тогда впервые по факту узнал, что так можно. Взял первого пассажира, система нашла второго. Первому ехать, практически через весь город. Второму ехать где-то четверть пути. Второй вышел, нашелся третий. Как сейчас помню удивленное лицо девушки, она не знала, что так можно. Тариф, на тот момент, только появился. Она тогда спросила: «Долго мы так будем ездить, всех забирать?». Я сам был удивлен, но ответил: «Время - деньги. Выбрали экономию, теряете время». Что еще сказать, тестируем новую систему! Третьего пассажира высадили, тут же нашли четвертого, и ехать назад, в обратную сторону, правда, не сильно далеко, но всё же! До этого хоть всё время вперед двигались! Девушка заметно нервничала. Странно, не находите? Забрали четвертого, наконец-то следующий адрес её! Но дело в том, что четвертому ехать вообще в другую сторону. Он хотел отказаться от поездки, думал, решался, все взвешивал, недовольный поехал. Начал ворчать на систему, почему она так плохо работает, находит заказы в другую сторону, он ведь спешит! В тот момент, я максимально спокойно на все реагировал, мне от всей этой ситуации было смешно! Я не виноват, все вопросы к системе, я всего лишь исполнитель. Довез наконец-то девушку. Она когда сказала парню, что он её третий попутчик за один заказ, он перестал ворчать. Она вышла, мы поехали дальше. Нашелся пятый человек. Четвертый уже минут 10 был в машине и за это время, он только удалялся от своего дома. Чтоб вернуться назад еще 10 минут, соответственно уже 20 минут он терял. Но ему все же повезло, пятый пассажир был по пути и даже повезло, что пятый вышел после четвертого. Нашли шестого. Снова всё хорошо, все выходили по очереди, правда, было не очень по пути, но более менее быстро. Нашелся седьмой, я уже думал, эта цепочка никогда не оборвется, вечный заказ! К сожалению или к счастью, восьмой не нашелся. Это был самый долгий заказ в моей практике и единственный. Позже даже троих не было, скучно, даже рассказать нечего. Позже одна ерунда была! Часто выходило по два человека! А по правилам так нельзя, тарифом «Вместе» можно пользоваться, только, когда едет один человек! А все как назло, вызывали по двое, один раз даже втроём вышли, отказ, потеря времени, прощай данный тариф, поскольку один негатив, одна потеря времени. Либо, что тоже было часто, попутчик не находился. Соответственно вопрос, как может быть повышенный спрос, если система не может найти попутчика?! Возишь просто хитрых людей по скидке. Неинтересно.
Самый смешной заказ по данному тарифу. Вышел парень, сразу видно, едет в ресторан, на мероприятие! С букетом цветов, нарядный: брючки, рубашка, пиджачок! Едем, сразу нашелся второй пассажир. Подъезжаем к местному рынку, вечер субботы. Выходит тучная женщина, очень большая, два в одном. Выходит и уверенно идет к машине. Парень, возможно, хотел про себя, но получилось вслух: «Только не к нам, только не к нам!». Дверь открылась, а у женщины еще и пакеты. Она загрузилась, машина накренилась. Женщина на рынке, как будто торговала рыбой, запах от нее, хочется нецензурно выражаться... Парень вжался в угол машины. Женщина, скромно, заняла треть заднего сиденья. Минут двадцать мы ехали, настроение у всех было разное, мне почему-то было очень смешно! Парень, думаю, всю дорогу думал: «выйти или нет?». Минут двадцать вез их вместе, и женщина вышла первая. Парень попросил разрешения открыть окно. Сказал, что ему не понравился данный тариф и что он навряд ли будет им пользоваться в будущем. Странно, чего это он!?
Нужен вывод? Нужно, чтоб теория была похожа на практику, тогда все будет классно! Правда, думаю, такого никогда не будет, но круто верить в чудеса!
Желаю всем позитива!