Вы радуетесь, когда видите билеты Москва-Сочи на летние каникулы за 7000р, кликаете, думаете «вот оно — бюджетный отдых!», и даже покупаете.
А дальше проходит время. До вылёта остаётся день или два, вы заходите на сайт авиакомпании, чтобы пройти онлайн-регистрацию. И тут начинают всплывать детали, на которые не всегда обращаешь внимание при покупке.
Очень много раз у меня так же "дергалась рука" и возникала мысль "ну это же очень выгодно, надо хватать!", только вот потом я вчитывалась в нюансы, считала, сравнивала. И покупала более дорогие (иногда в два раза) билеты.
И это не из-за того, что мне не жалко денег. Просто есть несколько соверщенно объективных причин.
1. Цена
Самая низкая цена обычно держится ровно до момента покупки. Это минимальный тариф, который предполагает базовый набор услуг. Но она почти никогда не учитывает реальный сценарий поездки и ваши запросы.
Как только вы начинаете добавлять базовые вещи, которые раньше считались нормой, итоговая сумма меняется. Багаж. Выбор места. Иногда даже возможность пройти онлайн регистрацию стоит денег. Всё это появляется отдельными строчками уже после покупки билета. А то и при регистрации.
В итоге по факту вы платите столько же, сколько стоил бы билет обычной авиакомпании, который изначально казалось более дорогим.
2. Багажом с сюрпризом
Размеры ручной клади у лоукостеров часто такие, что в них с трудом помещаются даже вещи на пару дней. Чемодан почти всегда идёт за доплату, причём цена может быть неприятным сюрпризом, особенно если покупать место для багажа не сразу.
В итоге вы либо платите больше, либо пытаетесь как-то взять только все самое нужное, взвешиваете, измеряете.
3. Время тоже стоит денег
Дешёвые билеты часто привязаны к неудобному времени. Очень ранние вылеты. Поздние прилёты. А иногда ещё и не самые удобные аэропорты.
К этому добавляются дополнительные расходы. Такси вместо общественного транспорта, который ночью не ходит. Лишняя ночь в отеле. Потерянный день отдыха, потому что прилёт ночью, а заселение только утром. Да и сил после неудобного перелета не осталось.
Формально билет дешёвый. Но если сложить всё целиком, экономия уже не кажется такой значительной.
4. Психологическая усталость
Есть большая разница между перелётом, который просто происходит, и перелётом, за которым нужно всё время следить.
При базовых тарифах чаще приходится внимательно следить за правилами. Вес. Размеры.
Из-за неудобных стыковок или времени вылета можно потратить больше времени и внимания на организационные детали.
В какой-то момент я поймала себя на мысли, что дорога стала утомлять ещё до начала самого путешествия. А это явно не то, ради чего вообще планируется отпуск.
5. Нестабильность в расписании
Ещё один момент, который редко учитывают при покупке дешёвых билетов, — надёжность. В высокий сезон задержки случаются у всех авиакомпаний, особенно на рейсах с плотным расписанием и с экономией.
Формально пассажир имеет право на компенсацию. Но на практике добиться её бывает сложно.
И если рейс задерживают или переносят, вы теряете не только время, но и деньги. Причём вернуть их может быть куда сложнее, чем кажется на бумаге.
За последние годы я поняла одну простую вещь: смотреть нужно не цену при поиске билетов на сайте, а всю дорогу целиком. Вместе с такси до аэропорта, ожиданием в аэропорту и прочими накладыми расходами.
Иногда разница между тарифами оказывается не такой большой, как кажется на старте. Но при этом вы летите без сюрпризов, без постоянного напряжения и без ощущения, что каждое действие требует доплаты.
А для меня это и есть настоящая экономия. А вы любите лоукостеры?