Всем, кто любит автомобили и следил за большими телепремьерами о них, возможно будет приятно вспомнить, как в 2000-х по НТВ показывали TOP Gear? Непревзойденная троица ведущих - Джереми Кларксон, Джеймс Мей и Ричард Хаммонд заставляла тянуться к пульту и включать телевизор. Программа шла каждое утро и представляла из себя отличное шоу.
Можно вспомнить некоторые сюжеты, машину с авианосца запускали, отправлялись в Антарктиду. Каждая идея была не похожа на все предыдущие. И самое главное! TOP Gear - это было шоу о любви к машинам, любви к гиперкарам, чудесам инженерной мысли на колесах... Искренность, которую смогли передать по отношению к машинам авторы шоу, подкупала. По сей день истории из шоу гуляют по сети. Часто в коротких роликах можно встретить например личную историю Джереми Кларксона и Porsche 928.
Волшебная формула любви к авто позволяла шоу развиваться в разные стороны, удивляя. Впрочем конфликт с продюсерами, как это часто бывает, похоронил замечательный проект.
На обочине рынка шоу-бизнеса тройку подобрал Amazon, создавший под них огромный проект - Grand tour, который был достаточно популярным, но с временем превратился в шоу про одно путешествие. Путешествия были интересными, часто в экзотические страны, но это было больше не шоу про машины, это было шоу про путешествие, а уж потом про машины. И вот в 2024 году истории с веселой троицей ведущих длиной больше чем 20 лет пришел конец.
Что можно сказать по этому поводу? Может быть шоу закончилось потому что никто больше не пользуется машинами? Вроде нет, на улице их не становится меньше. Может быть шоу закончилось потому что всем стали неинтересны автомобили? Это тоже не похоже на причину, блогеров про автомобили, как сельдей в бочке, на всех ресурсах.
Шоу закончилось потому что машины и люди изменились? Или есть другие причины?
2008 год изменил автомобилестроение. Все машины теперь строятся на основе платформ, это позволяет добиться большей экономии и унификации. Характерные отличия авто постепенно уходят в прошлое, часто сложно различить даже разные марки.
Новые технологии привнесли интересный эффект. Иногда кажется инженерам важно не сколько проедет агрегат и как он будет вести себя на дороге, самое главное чтобы было побольше экранов и систем поддержки водителя, все остальное как-будто второстепенно. Именно поэтому любой современный автомобиль сверкает почище дискотеки изнутри, да и снаружи слепит всех иллюминацией, как новогодняя елка.
Авто стало больше, они стали доступнее и превратились из мечты, отражающей характер водителя, его образ жизни, в прежде всего в средство передвижения. Авто стало функцией, где марки не отличимы друг от друга, как яйца в корзине. Изменился и автолюбитель, он превратился в потребителя?
В этом мире нет места для сентиментальной истории про Porsche 928. В новом мире авто нет место даже для Porsche 928, потому что в ней нет множества экранов, и для управления придется прикладывать усилия, что было привилегией в некоторых дорогих авто, продвигая на рынке. Мода и на сложносочиненные авто уйдет в прошлое уже скоро, победит простота и понятность?
Кажется, что новом мире авто не осталось места и для TOP Gear.
Лайк или поговорить?