На посадку идёт самолёт
Но его там не ждёт оборудованный по всем техническим требованиям аэродром с необходимой длиной посадочной полосы.
Тактика партизанской войны постоянное движение, появляется там, где противник меньше всего ждёт народных мстителей. На этот раз после рейда партизанское движение, которым командовал Николай Никитич Попудренко, в состав которого входил и Климовский отряд имени Кирова, остановилось в урочище Вересы, что в лесах между Сушанами и Соловьёвкой. Там и решило командование соединения принять самолёт с Большой земли. Площадь для посадки его была по размерам выверена, выровнена, все кусты, другая растительность убраны. По всем лесным дорогам и стежкам заранее на большом расстоянии от партизанского аэродрома были поставлены замаскированные посты. Меры такой предосторожности оправдали себя. Посадочную полосу ночью предполагалось обозначить кострами.
Вот что рассказывал участник тех событий Василий Иванович Самосват, партизан из Соловьёвки.
«… Было этим летом. Ночь стояла тёмная, безлунная, что и надо было. Все, от командира соединения Попудренко и до рядового бойца, волновались прилетит самолёт или нет. И вот с востока послышался чуть слышный гул мотора. Он становился всё сильнее. Была команда — зажечь костры. Самолёт из-за высоких деревьев появился неожиданно и покатился между кострами. Радости не было предела. Лётчиков обнимали и целовали как самых дорогих, родных братьев.
Быстро разгрузили ящики с оружием, патронами, лекарствами, свежие газеты с родной земли, а самолёт закатили в лес. Ещё и замаскировали. Там он простоял весь день. А вечером, уже после захода солнца, выкатили его снова на взлётную полосу. Все пришли пожелать лётчикам счастливого пути на Большую землю...»
позже в партизанское соединение было сообщено, что самолёт благополучно уже сел на свой аэродром.
/Е. Васильев, 2004 год/