Приветствую!
Сегодня утром, как обычно, подъезжая к гаражу, нажал кнопку подьема секционных ворот.
Ворота, поднявшись на 30 см, внезапно дернулись и остановились . Повторная попытка поднять или опустить их, ничем не закончилась. Ворота, как будто, заклинило.
Поняв, что придется идти в обход, через основной вход, я пошел разбираться, что случилось.
Придя в гараж, я понял, что произошел обрыв двух тросов, поднимающие ворота по направляющим с помощью торсионной пружины!
Один трос лежал на полу, другой намотался на вал с пружиной.
Попытка перейти в ручной режим открывания ворот ничего не дал- ворота весят около 80 кг, и поскольку тросы оборвало, поднять их одной рукой было невозможно.
Тут нужен мастер. У меня нет никаких знаний по ремонту подобных изделий.
Зашел на Авито. Набрал первого мастера по ремонту и обслуживанию данных ворот.
Мастер ответил. Описал ему ситуацию . Он сказал, что может посмотреть ворота скоро, через 20-30 минут! Мы договорились о встрече!
Через полчаса мастер был на месте, как и говорил. Поздоровались. Я проводил его в гараж.
Осмотрев все, мастер( его зовут Дмитрий), сказал, что нужно будет взять два троса по три метра, зажимы для наконечников, и что проблему можно будет решить прямо сегодня!
Он съездил, купил тросы, и уже через 20 минут был снова у меня. Я организовал освещение, стремянку. Начал работу по установке новых тросов . Причина обрыва старых было просто время- прошло уже более 5 лет, как установлены ворота, и постоянные подьемы-опускания привели к естественному истиранию троса об штыри внизу секции.
Ослабил вал, натянул и зафиксировал трос сначала справа, затем и слева. После синхронизировал валы, чтобы не было перекоса при подьеме ворот
Далее все повторил и слева, произведя закрепление тросов и их натяжение на нижних регуляторах.
Глядя на все это, я понимал, что самостоятельно я бы это не сделал- тут нужны знания и практика. Дмитрий занимается ремонтом и обслуживанием таких ворот достаточно долго.
Минут через двадцать все было готово!
Мы подняли ворота сначала вручную, смотря, как на вал наматывается трос, и что он не заедает.
Дмитрий сказал, что в целом, ворота нормальные, осмотрел другие узлы.
После уже подключили автоматику, и настроили ворота заново, отрегулировав прижим ворот к стенам.
Все это было сделано, и после я рассчитался с мастером.
Замена тросов, регулировка автоматики и услуги мастера обошлись мне в 4000₽.
Это первая поломка ворот за пять лет. По инструкции , требуется только смазывать направляющие полозьев и ролики секций раз в год, что я и делаю.
Сейчас ворота такого размера и наличием автоматики стоят 130-140 тысяч ₽! Поэтому 4000₽ за пять лет это ничего)
…Проверил ворота. Все открывается- закрывается. Загнал автомобиль, и скоро был дома….