Part Vlll
Часть 6 (заключительная)
Подъезд к Красноярску ощущался долгожданным приближением к цели, но в то же время настораживал, как последний рубеж перед долгим восточным плечом. Пост на кольце, словно страж ворот, встречал угрюмым взглядом. Останавливают. Уже привычная рутина. "Кровь попили" - обычная практика, проверка документов, стандартные вопросы, попытки найти хоть какой-то повод для придирки. Наконец, отпускают.
Впереди - весовая. Я, как самый опытный переговорщик, занимаю место в кабине Volvo. С ювелирной осторожностью, чтобы не создать удара, проходим весы. Останавливают. И здесь начинается самое интересное. Вместо того, чтобы сразу показать показания весов, гаишники начинают задавать вопросы: что везем, куда, зачем? Спрашивают как-то осторожно, словно боятся спугнуть. Становится очевидно: весы не работают, и им важна информация о грузе.
Поняв, что на восток пустыми едут редко, озвучиваю груз. И тут же вердикт: "У вас перегруз!" Словно сказали что-то новое, невиданное. Усмехаюсь про себя. Как же хорошо, что эти весовые можно пересчитать по пальцам одной руки. Бесполезно спорить, доказывать, что груз распределен равномерно, что европейские инженеры все просчитали.
"Пишите протокол", - говорю спокойно, зная, что это лишь формальность. На готовом протоколе делаю запись: "С перегрузом не согласен". И едем дальше, с облегчением осознавая, что еще один этап пройден.
Солнце клонится к горизонту, окрашивая небо в багряные тона. Пора вставать на ночлег. Впереди еще долгая дорога, но сегодняшние приключения остались позади. Вдыхаю свежий воздух, чувствуя усталость, но и удовлетворение от проделанной работы.
В этих бесконечных километрах, в этих встречах и проверках есть что-то свое, дорожное. Одиночество кабины, разбавленное звуками радио и мыслями о доме. Встречи с такими же дальнобойщиками, готовыми поделиться советом или просто поддержать добрым словом. Дорога - это не просто путь из точки А в точку Б, это целая жизнь, полная приключений, трудностей и маленьких радостей. И в каждой новой истории, в каждом пройденном километре закаляется характер, прибавляется опыта и появляется уверенность в своих силах. А закаты и рассветы в дороге – это отдельная дорожная романтика, которую не купишь ни за какие деньги.
———————-
Кемпинг перед Красноярском манил уставших путников огнями окон и обещанием горячей еды. Завернув на стоянку, мы увидели знакомые силуэты фур и устремились в уютное здание с вывеской "Уютный уголок".
И тут, войдя в кафе, мы стали звёздами момента. Хозяйка заведения, статная женщина с добрыми глазами, окинула нас быстрым взглядом и, хлопнув в ладоши, провозгласила на всю округу: "Ух ты, да это же Газманов с Насыровым пожаловали!"
По кафе прокатился дружный, заразительный хохот. Все взгляды устремились на нас, словно на героев популярного телешоу. Алексей Галиханов, действительно имел сходство с Олегом Газмановым, что, впрочем, всегда вызывало у него лишь раздражение. В жизни он, никогда не пил и уж тем более не пел)
Я же привык к подобным перевоплощениям. Начиналось все с Юрия Антонова, потом был Александр Градский, Владимир Маркин, Дмитрий Харатьян. Теперь вот, после проезда вдоль границы Казахстана, очередь дошла до Марата Насырова. Видимо, мои волосы до плеч и общее уставшее выражение лица позволяли окружающим видеть во мне кого угодно. А может, это во мне начинал проявляться лагман Успенский)
В общем, посмеялись от души. Добрый юмор, как глоток свежего воздуха, разрядил напряжение от долгого пути. За столом оживленно обсуждали наше сходство со знаменитостями, подтрунивали над нами, но делали это с такой теплотой и искренностью, что мы почувствовали себя словно в кругу старых друзей.
Надо сказать, что в будущем нас здесь иначе и не называли. Стоило нам появиться на пороге, как тут же раздавалось: "Наши звёзды приехали! Газманов с Насыровым, проходите, располагайтесь!"
В этой случайной встрече в придорожном кемпинге было что-то особенное. Дух дорожного братства, когда незнакомые люди становятся близкими, когда юмор и доброта помогают преодолеть усталость и тоску по дому. И даже в самом заурядном месте можно найти островок тепла и уюта, где душа отдыхает и набирается сил для дальнейшего пути. А хозяйка кемпинга навсегда вписалась в нашу дорожную лирику, как символ гостеприимства и доброго юмора.
———————-
Дорога от Нижнего Ингаша до Усолья представляла собой апокалиптическое зрелище, повергающее в уныние даже самых закаленных дальнобойщиков. После прохождения поста и весовой в Нижнем Ингаше начинался ад – не дорога, а истерзанное поле после бомбежки, усеянное воронками и ухабами.
Зима отступала под натиском надвигающейся весны. Морозные дни чередовались с оттепелями, превращая дорогу в непролазную грязевую кашу. Колеса вязли в мерзлой глине, фуру трясло так, что, казалось, она вот-вот развалится на части.
Скорость движения не превышала 10 км/час. Мы накручивали восьмерки, объезжая самые глубокие ямы, но это мало помогало. Жалко было фуру, каждый километр отдавался болью в раме и подвеске, грозя неминуемым ремонтом. От постоянной тряски разбалтывались все узлы и агрегаты.
И это только начало пути. После Решёт начинался настоящий кошмар. Дружно встав на подьёме, вслед за впереди буксующими машинами, оцениваем обстановку, и начинаем спускаться задним ходом вниз, чтобы набрать разгон. Подсыпаем песком дорогу, чтобы можно было забраться... Затем вновь и вновь повторяем этот адский танец. Лопата и ведро стали нашими верными спутниками в этом бесконечном сражении с бездорожьем.
И так практически до Тайшета, где, словно мираж, возникает асфальтированная дорога, о которой мы уже успели забыть. Проезжаем стеллу, обозначающую начало Иркутской области. Радости нет предела! Ура! Мы практически дома!
Вся эта дорога – это не просто километры, а целая череда испытаний, проверок на прочность, как физическую, так и моральную. Зимний пейзаж за окном, кажущийся прекрасным издалека, вблизи оборачивался суровой реальностью. Грязь, холод, поломки, усталость – все это давило, угнетало.
Но среди всего этого находилось место и для дорожной романтики. Взаимопомощь на дороге, возможность опереться на чужое плечо, разделить с кем-то трудности и радости. Встречи с людьми, которые готовы отдать последнее, чтобы помочь незнакомцу в беде.
И даже в этой грязной, разбитой дороге можно было увидеть красоту. В закатах и рассветах, окрашивающих небо в невероятные цвета. В тишине ночи, нарушаемой лишь гулом мотора. В ощущении свободы и независимости, которое дарит дорога.
Эта дорога навсегда останется в памяти, как символ преодоления, как напоминание о том, что даже в самых сложных условиях можно найти силы и мужество идти вперед.
———————
Ночь опустилась на землю, словно бархатное покрывало, укутывая дорогу в свои объятия. Лишь слабый свет фар пронзал темноту, рассеивая мрак и указывая путь к желанному приюту – кафе "У Петра" в Алзамае. Туда, где всегда ждала вкусная еда и радушный прием.
Одиночество дороги скрадывала лишь тихая музыка из магнитолы и мерный гул мотора. Вдруг, в кромешной темноте, в нас ударил яркий луч света, ослепляя и настораживая. Инстинктивно, не понимая, что происходит, выключили свой дальний, предполагая, что это встречная машина.
И в ответ на нашу вежливость "встречка" также переключилась на ближний, но горел у нее только один фонарь. По мере приближения, напряжение росло. Никак не могли разобрать, что это за автомобиль и куда он движется. Казалось, что он идет не по дороге, а где-то в стороне, параллельно ей.
И только когда расстояние между нами сократилось до минимума, мы разглядели силуэт тепловоза, величественно идущего по железнодорожным путям, пролегающим вдоль трассы. Он как гордый правитель освещал путь своим одним глазом.
Переполненный восторгом от неожиданной встречи, автоматически нажал на сигнал, приветствуя ночного путника. И в ответ, тепловоз издал мощный, протяжный гудок, словно отвечая на наше приветствие. Это был диалог двух стихий, двух миров, встретившихся в ночной тишине.
И разъехались мы каждый своей дорогой, унося в сердце тепло этой неожиданной встречи. Тепловоз продолжил свой путь по стальным рельсам, везя за собой вереницу вагонов, а мы – по асфальтированной ленте, стремясь к уютному огоньку кафе "У Петра".
В этой короткой встрече было что-то символичное. Взаимное уважение и приветствие двух дальнобойщиков, пусть один и едет по рельсам, а другой – по асфальту. В этой ночной тишине, нарушенной лишь гудком тепловоза и звуком мотора, рождалась особая дорожная романтика. Романтика бесконечных дорог, неожиданных встреч и мгновений, которые остаются в памяти навсегда. Романтика, которая согревает душу и наполняет сердце надеждой на новые приключения и новые встречи.
——————
Подъезжая к кафе "У Петра", сразу чувствуешь приближение к долгожданному оазису. Стоянка битком забита фурами – верный признак того, что место здесь особенное, притягательное для дальнобойщиков. Оставляем машину возле заправки, чтобы не заставили, поскольку с раннего утра нам в дорогу. Для меня и многих кафе у Алзамая - лучшее. Образцовая кухня, все сделано с умом и любовью.
С хозяином, литовцем Петром Михайловичем, я познакомился еще в далеком 95-м году, когда на КАМАЗе бороздили просторы Сибири до Барнаула. Он запомнился мне сразу своим радушием и гостеприимством.
Кафе "У Петра" – это не просто место, где можно поесть. Это настоящий дом вдали от дома. Здесь всегда тепло и уютно, пахнет свежей выпечкой и домашней едой. Внутри всё чисто и аккуратно, каждая деталь продумана до мелочей. Чувствуется, что хозяин вложил в это место душу.
Петр Михайлович – большой, неповоротливый мужчина с добрыми глазами и широкой улыбкой – излучает спокойствие и уверенность. Он всегда рад видеть гостей, каждого встречает как старого друга. Он словно отец родной для заплутавших на трассе душ дальнобойщиков. Видно, что он любит свое дело и старается сделать все для удобства и комфорта людей.
Кухня в кафе у Петра – выше всяких похвал. Здесь готовят по-домашнему вкусно и сытно. Борщ, пельмени, вареники, жаркое – все приготовлено из свежих продуктов и с душой. После долгой дороги так приятно отведать горячей, наваристой еды!
Однажды Петр Михайлович показал мне газету со статьей, где писали о его кемпинге и о нем самом. Он гордился своим делом, тем, что смог создать такое прекрасное место для отдыха и питания. Его глаза светились от счастья, когда он рассказывал о своих планах по развитию кемпинга.
Не знаю, посвятил ли кто-нибудь ему свои воспоминания? Готов сделать это за всех! Петр Михайлович этого заслужил! Он был настоящим хозяином своего дела, человеком, который умел создавать атмосферу тепла и уюта.
Для меня, все это было показательно: отношение к делу, забота о людях, стремление к чистоте и порядку. Кафе "У Петра" стало символом гостеприимства и дружелюбия на сибирской трассе. Проехать мимо было нельзя! Это как проехать мимо собственного дома, где всегда ждут и рады видеть. И даже сейчас, спустя много лет, я с теплотой вспоминаю это место и его замечательного хозяина. Жаль что годы берут своё и жизнь не стоит на месте.
——————-
И вот он – долгожданный миг. Впереди замаячил родной пост Сотниково, словно маяк, указывающий путь к тихой гавани. Сердце забилось чаще, и предвкушение встречи с домом наполнило душу теплом. Виден город, родной, любимый, со знакомыми очертаниями зданий и улиц. Приехали!
Путешествие подошло к концу. Долгая дорога, полная приключений, трудностей и маленьких радостей, осталась позади. Бананы, словно золото, привезенное из дальних странствий, доставлены в срок к празднику 8-е марта. Это была наша первая победа – доказательство того, что мы можем все, когда действуем сообща и не сдаемся перед трудностями.
А впереди – дом. Теплый, уютный, где ждут родные и близкие. Где забудутся усталость и тревоги, где можно будет просто отдохнуть и насладиться обществом любимых людей. Мысли о доме согревают в самые холодные ночи, дают силы двигаться вперед, несмотря ни на что.
И в этот момент, когда колеса фуры касаются родной земли, чувствуешь невероятное облегчение и счастье. Забываются все неурядицы и поломки, все бессонные ночи и тяжелые километры. Остается только радость от того, что выполнили задачу, доставили груз вовремя и вернулись домой целыми и невредимыми.
Солнце заливает горизонт теплыми красками, словно приветствуя нас по возвращении домой. Весенний воздух наполнен ароматом тающего снега и предчувствием скорого обновления. В душе – тихая радость и надежда на то, что впереди ждет еще много новых путешествий и побед.
Это была наша первая победа, но далеко не последняя. Жизнь – это дорога, полная приключений, и мы готовы к новым вызовам, ждущим нас впереди. А сейчас – пора домой. К теплу, уюту и любви. К тем, кто ждал нас и верил в нас. Домой! И пусть этот путь всегда будет освещен светом надежды и любви.
Мораль: Каждый дальнобойщик — это не просто водитель, а герой своего времени, преодолевающий километры испытаний ради того, чтобы жизнь продолжалась. В их нелегком труде есть место и романтике, и дружбе, и даже встрече с неожиданным чудом. Цените тех, кто везет грузы, ведь именно они связывают страну воедино, заслуживая уважение и понимание. Дорога испытывает, но и награждает, делая человека сильнее и мудрее.
Держитесь своей полосы и пусть зелёный свет вам всегда горит! 🚦
Все истории Вы можете прочесть нажав на теги)
#историидальнобойщика
#дорога
#2002год
#жизньнатрассе
4/02/26