Марка M-Hero была основана в рамках крупной китайской автомобильной корпорации Dongfeng Motor Corporation в конце 2020-х годов и представлена на международном уровне как премиальное подразделение, специализирующееся на производстве внедорожников премиум-класса.
Название «M-Hero» сочетает китайские корни («Mengshi») и англоязычные ассоциации с героизмом и силой, подчеркивая стремление создать высококлассные, надежные и мощные автомобили для требовательных клиентов.
Первоначально компания ориентировалась преимущественно на внутренний рынок Китая, предлагая роскошные и функциональные автомобили для любителей экстремальных путешествий и приключений. Однако вскоре бренд вышел на международные рынки, представив первые серийные модели на крупных международных выставках, включая Россию, Европу и Азию.
Компания начала приём заявок на эксклюзивную модификацию китайского гибридного автомобиля M-Hero I, предназначенную специально для российского рынка, сообщили представители бренда. Новая версия отличается увеличенным перечнем оснащения, включая опции для зимнего периода эксплуатации, такие как обогрев рулевого колеса, автоматические доводчики дверей и интерфейс мультимедиа с русской локализацией и интеграцией Apple CarPlay.
Кроме того, автомобиль получил обновлённую гибридную систему, включающую бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, выполняющий роль генератора, и два электромотора общей мощностью 544 лошадиных силы. Запас хода модели составляет около 750 километров.
Стоимость ограниченной серии M-Hero I в исполнении Limited Edition на территории России составит минимум 7 миллионов 990 тысяч рублей. Продажи новинки осуществляются через официальные автосалоны брендов Voyah и M-Hero.
Автомобиль M-Hero I появился на российском рынке начиная с февраля 2024 года. Первоначальная цена машины составляла 15 млн 990 тыс. рублей, при этом авто обладало иными техническими характеристиками, такими как мощность двигателя в 816 лошадиных сил.
Авто производится китайской корпорацией Dongfeng и на внутреннем китайском рынке представлено брендом Mengshi. В Китае этот крупный рамный автомобиль дебютировал в 2023 году и быстро заслужил репутацию «китайского Хаммер», хотя, в отличие от оригинального американского аналога, имеет гибридную установку, а не исключительно бензиновый либо электроагрегат.
Недостатки автомобиля M-Hero (помимо высокой стоимости):
Ограниченная доступность запчастей: Китайские автомобили зачастую имеют ограниченное предложение оригинальных деталей и комплектующих, что может привести к сложностям с ремонтом и техническим обслуживанием.
Проблемы с качеством сборки: Несмотря на успехи китайских производителей, некоторые пользователи отмечают проблемы с качеством изготовления отдельных элементов кузова и салона, такие как плохая шумоизоляция, скрипы пластика и ненадежные крепления.
Отсутствие узнаваемости бренда: Меньшая известность бренда M-Hero среди российских покупателей может вызвать сложности с продажей подержанного автомобиля, снижая ликвидность на вторичном рынке.
Средняя динамика разгона: Хотя у M-Hero достаточно высокая мощность, вес и габариты автомобиля влияют на динамику разгона, особенно при движении на трассе или бездорожье.
Низкая информативность приборной панели: Некоторые владельцы жалуются на неудобства интерфейса приборной панели, недостаточную наглядность показаний приборов и сложность настройки функций бортового компьютера.
Несмотря на перечисленные недостатки, многие покупатели находят компромисс между преимуществами и недостатками M-Hero, учитывая соотношение характеристик и цены.