Unitree из Ханчжоу протестировала робота G1 в горах Алтая, в Синьцзяне. Машина прошла по снегу при температуре -47,4°C и выложила своими следами олимпийские кольца — площадь рисунка составила 186 на 100 метров (видео доступно здесь).
Да, роботы уже справляются с такими условиями. Одно дело передвигаться в помещении, другое — функционировать в холод, от которого смартфоны отключаются за считанные минуты.
Как ориентировался.
Навигация работала через Beidou — китайскую спутниковую систему с погрешностью меньше сантиметра. Маршрут робот выстраивал сам, выбирая, куда поставить ногу на бугристой поверхности.
По информации CCTV, раньше никто не показывал подобных испытаний гуманоидов в экстремальном холоде.
Про машину.
G1 появился в продаже в мае 2024-го. Стоимость - 99 тыс. юаней (примерно миллион рублей). Масса — 35 кг, высота — 127 см. Количество суставов варьируется от 23 до 43, пиковый момент силы — 120 Нм.
Заряда хватает на пару часов. Обзор обеспечивают лидар и стереокамеры. Управление — через UnifoLM, языковую модель собственной разработки. Умеет обучаться методом подкрепления.
За 2025 год Unitree отгрузила свыше 5500 машин — согласно заявлениям компании. Год основания — 2016-й.
Практический смысл.
С одной стороны, эффектная демонстрация возможностей. С другой — реальная проверка: роботам на складах, стройплощадках и в полевых условиях придётся переносить мороз, зной, грязь.
Многие гуманоиды теряют устойчивость на гладком покрытии. Здесь же — сугробы, впадины, экстремальная температура. Если съёмка не инсценирована (по видео похоже на правду), технология продвинулась серьёзно.
Илон Маск в недавнем интервью отметил: основная конкуренция для Tesla в сегменте человекоподобных машин появится в КНР. Наблюдая за подобными экспериментами, его слова обретают смысл.
Тем временем был представлен робот, который обладает тактильным восприятием, а другие учёные создали микророботов размером с песчинку.