Авиационная индустрия сегодня предлагает путешественникам широчайший спектр услуг: от предельно экономных лоукостеров до премиальных перевозчиков. Мой личный опыт полётов весьма обширен: я летал на самолётах множества авиакомпаний в Европе, Азии и Америке, начиная ещё с советского «Аэрофлота» времён СССР и заканчивая крошечными самолётами, используемыми как «летающие маршрутки» для заброски туристов к стартам треккинговых маршрутов в Гималаях. Это позволяет мне иметь достаточно оснований для сравнения как уровня сервиса, так и стандартов безопасности в авиации. Однако ранее мне ни разу не приходилось летать самолётами авиакомпании Fly Dubai.
После путешествия по Непалу в ноябре 2025 года, на обратном пути из Катманду в Россию, компания Air Arabia просто отменила наш рейс. Об этом я уже писал в свой статье:
Варианты вылета через 5 дней нас не устраивали, и пришлось срочно искать билеты на другой рейс. И таким образом мы купили билеты на самолёты авиакомпании Fly Dubai, следующие по маршруту Катманду – Дубай и Дубай – Екатеринбург.
Вот в этой статье я и хочу поделиться своими впечатлениями о полёте самолётами авиакомпании Fly Dubai
Сразу отмечу, что среди мировых авиаперевозчиков Fly Dubai занимает весьма интересную нишу. Она позиционируется как азиатский лоукостер, но весьма порядочный и ориентированный на пассажира, выгодно отличающийся от своих западных и даже некоторых российских коллег. Fly Dubai — это государственная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов, базирующаяся в Международном аэропорту Дубай.
В отличие от российских бюджетных авиакомпаний вроде «Победы» или европейских бюджетных перевозчиков, таких как Ryanair и EasyJet, уровень обслуживания Fly Dubai позволяет ошибочно принять её за полноценную, успешную авиакомпанию средней руки, сопоставимую, например, с S7. Если бы пассажир заранее не знал о принадлежности Fly Dubai к классу лоукостеров, он, вероятно, никогда бы не догадался об этом по качеству предоставляемого сервиса.
Онлайн-регистрация и политика в отношении багажа
Одним из первых положительных моментов стала онлайн-регистрация на официальном сайте авиакомпании, которая открывается ровно за сутки до вылета. Важно отметить, что система по умолчанию старается регистрировать путешественников, летящих вместе, на соседние места. Хотя стандартная опция бесплатного выбора ряда отсутствует (что типично для лоукостеров), ключевой плюс: при регистрации на стойке в аэропорту близких путешественников, как правило, не разлучают. А вспомните «Победу», которая может посадить даже малолетних детей отдельно от родителей.
Что касается ручной клади, то здесь Fly Dubai демонстрирует лояльность. Хотя формальные ограничения по весу и габаритам существуют, на практике контроль за ними минимален. Это разительный контраст с практикой «Победы» или «Уральских авиалиний», где на посадке могут изъять даже детские рюкзачки, если они чем-то не понравились сотрудникам наземной службы. В случае с Fly Dubai можно было избежать лишнего стресса, связанного с измерением и взвешиванием ручной клади.
Пунктуальность и флот
В целом расписание полётов компании выглядит весьма надёжным. По многочисленным отзывам, рейсы выполняются по расписанию, и даже те небольшие отклонения, которые отмечены оранжевым значком как опоздания, на практике не превышают пятнадцати минут. Я считаю, что для современной авиации, где задержки могут быть вызваны даже «случайным лобовым ветром», такое незначительное отставание от графика не является критичным, особенно если рейс в итоге прибывает вовремя.
Состояние самолётов заслуживает отдельной похвалы. На сайте перевозчика можно узнать, что на данный момент авиапарк компании состоит из 97 самолётов Boeing 737, включая 26 самолётов Boeing 737-800 нового поколения, 68 самолётов Boeing 737 MAX 8 и три самолёта Boeing 737 MAX 9. Для нашего перелёта (в обоих сегментах) был предоставлен Boeing 737-800 — новый и современный лайнер. Внутри самолёты выглядят очень прилично, они чистые и опрятные.
Комфорт в салоне
Расстояние между креслами — в принципе стандартное. Оно может быть вполне комфортным для человека чуть выше среднего роста (мой рост 180 см), но для более высоких пассажиров, вероятно, вытянуть ноги будет затруднительно. Однако сами кресла на борту Boeing 737-800 были удобными и комфортными. Приятным дополнением стала возможность регулировать подголовники: можно было загнуть боковые уголки, чтобы голова не падала во сне.
Несмотря на то что индивидуальные приборы пользования функционировали исправно, в салоне было прохладно. Личный кондиционер мы выключили, но в салоне всё равно было прохладно. Меня спасла тёплая флиска, а супругу — пуховка. Хорошо, что не сдали их в багаж.
Развлечения и питание
Инструктаж по безопасности полёта демонстрировался на мониторах в виде забавного анимационного ролика, что сразу подняло настроение.
Оснащение самолётов Fly Dubai на высоком уровне: на спинке каждого кресла установлен личный монитор. Это стало увлекательным занятием на протяжении почти пятичасового перелёта из Дубая до Екатеринбурга. Пассажиры могли отслеживать полёт в реальном времени: определять текущую высоту, скорость и маршрут.
Особый интерес вызывала возможность включить камеру внешнего обзора, особенно во время захода на посадку. Кроме того, дисплей предлагал историческую справку о пролетаемых населённых пунктах. Приятно удивил выбор языков: навигацию и информацию можно было просмотреть на английском, арабском и русском языках. Причём этот выбор языков встречался как на рейсе из Катманду в Дубай, так и на рейсе из Дубая в Екатеринбург.
Также через мониторы перед взлётом крутят видеоролики про технику безопасност. Благодаря мультяшным персонажам дети очень внимательно смотрели видеоролик от начала до конца. Да что там дети, я и сам глаз не мог «оторвать», любопытно было посмотреть «мультик».
На борту предлагалось горячее питание, а также чай, кофе и бутилированная вода. Качество еды вполне приличное: предложенные курица, картофельное пюре и горошек всем понравились. Единственным минусом стало отсутствие какой-либо выпечки или печенья к чаю.
Также на борту самолёта можно дополнительно заказать напитки (включая алкоголь), снеки и десерты. Для этого есть меню с предлагаемым ассортиментом и ценами. Меню в бумажном варианте лежало в кармане каждого кресла.
На рейсе из Дубая в Екатеринбург вся воздушная команда состояла из бортпроводников, которые говорили по-русски, что логично, учитывая, что самолёт был полностью заполнен российскими туристами. Очень хороший сервис: внимательные и вежливые бортпроводники. Всегда с улыбкой вели беседу с пассажирами и корректно отвечали на все вопросы.
В целом авиакомпанией Fly Dubai мы остались весьма довольны. Подтверждается репутация хорошего перевозчика: состояние самолёта отличное, чистота и опрятность в салоне на высоте, к работе обслуживающего персонала нареканий нет. Приятно и то, что чувствовалось на протяжении всего рейса, — это уверенность и ощущение безопасности полёта, что для любого лоукостера является наивысшей похвалой.
- Если статья вам понравилась и вызвала положительные эмоции, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
- Буду рад всем посетителям!