Автопроизводитель признал, что преждевременно оценил скорость перехода на электромобили, а принятые ранее меры оказались непопулярными среди клиентов. Сейчас Stellantis пересматривает свои приоритеты, ориентируясь на потребности покупателей и стремясь к устойчивому и прибыльному росту, после того как компания поняла, что ставка на электромобили была сделана слишком резко. В результате убытков, понесённых в 2025 году, руководство приняло решение временно не выплачивать дивиденды. Первоначально компания рассчитывала, что к 2030 году половина продаж в США будет приходиться на электромобили, однако фактическая доля таких машин не превысила 6 процентов. В связи с этим Stellantis постепенно отказывается от производства подключаемых гибридов для североамериканского рынка, включая модели Jeep Wrangler 4xe, и сосредотачивается на обычных гибридах и электромобилях с увеличенным запасом хода. В ноябре прошлого года стало известно о глобальном отзыве 375 тысяч внедорожников Jeep Wrangler и Grand C