Об этом 5 февраля заявил Александр Беглов в эфире телеканала «78». Сейчас власти прорабатывают разные варианты, поскольку важно учесть весь комплекс вопросов, в том числе геологию, транспорт, имущественные отношения. В 2026 году планируют определиться с конкретной трассировкой, после чего начнётся подготовка проекта планировки территории. Первый пусковой участок Красносельско-Калининской линии со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» был открыт в конце 2025 года. Сейчас строится второй участок «коричневой» линии со станциями «Боровая», «Заставская», «Броневая» и «Каретная». Срок сдачи намечен на 2030 год. Беглов отметил, что в городском бюджете на развитие метро в течении трёх ближайших лет заложено 200 миллиардов рублей, но если появится федеральное софинансирование, подземку можно будет строить ещё быстрее, а также проработать проект строительства подземки от станции «Проспект Ветеранов» до аэропорта Пулково с последующим продлением до «Экспофорума». Если вы хотите задать вопрос и
Продление «коричневой» линии метро от станции «Юго-Западная» к Сосновой Поляне — приоритетное направление для Петербурга
6 февраля6 фев
1
~1 мин