Найти в Дзене
Умная Коллекция

Индустриальный жанр в живописи

Индустриальный жанр ‒ жанр в изобразительном искусстве, который отражает своеобразную эстетику промышленных, заводских, транспортных объектов. Его основная задача ‒ демонстрировать достижения научно-технического прогресса, в первую очередь, в области тяжелой промышленности, металлургии, энергетики. Зарождение жанра тесно связано с промышленной революцией и переходом к индустриальному типу общества. Тотальная урбанизация, формирование транспортных систем подарили художникам возможность легко путешествовать между городами, а изобретение тюбиковых красок ‒ работать на пленере и писать с натуры. Живописцы начали искать вдохновение в окружающих пейзажах, постепенно на их полотна проникают фабрики, телеграфные линии и столбы, дымовые трубы, железные дороги, вокзалы и мосты. В XIX веке европейские города все еще выглядят неопрятно, а появление на картах производственных объектов и вовсе вгоняет в уныние. «Колбрукдейл ночью» Ф.Ж. де Лутербура (1740-1812) в полной мере отображает серость промыш
Оглавление

Индустриальный жанр ‒ жанр в изобразительном искусстве, который отражает своеобразную эстетику промышленных, заводских, транспортных объектов. Его основная задача ‒ демонстрировать достижения научно-технического прогресса, в первую очередь, в области тяжелой промышленности, металлургии, энергетики.

Гюстав Кайботт. Фабрики в Аржантей. 1887
Гюстав Кайботт. Фабрики в Аржантей. 1887

Зарождение жанра

Зарождение жанра тесно связано с промышленной революцией и переходом к индустриальному типу общества. Тотальная урбанизация, формирование транспортных систем подарили художникам возможность легко путешествовать между городами, а изобретение тюбиковых красок ‒ работать на пленере и писать с натуры. Живописцы начали искать вдохновение в окружающих пейзажах, постепенно на их полотна проникают фабрики, телеграфные линии и столбы, дымовые трубы, железные дороги, вокзалы и мосты.

XIX век – развитие жанра

В XIX веке европейские города все еще выглядят неопрятно, а появление на картах производственных объектов и вовсе вгоняет в уныние. «Колбрукдейл ночью» Ф.Ж. де Лутербура (1740-1812) в полной мере отображает серость промышленного города того времени: смердящие трубы и алое зарево вызывают чувство тревоги.

Ф.Ж. де Лутербур. Колбрукдейл ночью. 1801.
Ф.Ж. де Лутербур. Колбрукдейл ночью. 1801.

Англичанин Д. Мартин (1789-1854) на картине «Пандемониум» метафорически изобразил реку Темзу в виде потока лавы. Воды главной водной артерии Лондона в то время были так загрязнены, что несли эпидемиологическую угрозу.

Джон Мартин. Пандемониум. 1841
Джон Мартин. Пандемониум. 1841

Импрессионисты и постимпрессионисты с непринужденностью обращались к индустриальным видам, экспериментировали с цветом и светом, стараясь запечатлеть новый образ жизни, его движение и достижения человечества в свойственной им расплывчатой манере.

Винсент ван Гог. Фабрики в Клиши. 1887
Винсент ван Гог. Фабрики в Клиши. 1887
Камиль Писсарро. Мост Буальдьё в Руане в дождливый день. 1896
Камиль Писсарро. Мост Буальдьё в Руане в дождливый день. 1896
Клод Моне. Вокзал Сен-Лазар. 1877
Клод Моне. Вокзал Сен-Лазар. 1877

Индустриальная живопись в СССР

Наибольшее развитие жанр получил в Советском союзе, где стал одним из инструментов идеологической пропаганды. Он был настолько востребован, что разделился на поджанры:

  • индустриальный пейзаж: заводы, гигантские стройки всесоюзного масштаба должны были иллюстрировать мощь технического прогресса;
  • индустриальные портреты создавали героический ореол вокруг рабочего класса;
  • индустриальные агитационные плакаты были призваны мотивировать граждан на выполнение сверхзадач и достижение сверхрезультатов.
Владимир Гремитских. Пейзаж строительства Куйбышевской ГЭС. 1953
Владимир Гремитских. Пейзаж строительства Куйбышевской ГЭС. 1953

Сегодня индустриальный жанр пользуется популярностью, часто с его помощью поднимаются вопросы неэтичного и неэкологичного воздействия человека на природу. Эти картины несут отпечаток тотальной индустриализации и отражающие самую суть научно-технического прогресса.