Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Города, поезда и горы

И на севере есть отличные поезда. Уточнение оценки №053/054 Усинск-Сыктывкар

Тут мне на днях в комментариях предложили по праву автора всей методики оценки присваивать субъективно дополнительные баллы понравившимся маршрутам что ли, ну или тем, которые, по моему мнению, получили какой-нибудь ну совершенно тупой необоснованный штраф. Например, воткнули им какую-нибудь техническую стоянку на 1 минуту, которая испортила всю малину. Вообще, я такое не очень поощряю, если честно. Со времен, когда занимался банковской оценкой кредитоспособности заемщика. Ну что это такое: субъективные баллы от кредитного инспектора?! Да, бывало, например, такое, что по какому-то показателю заемщик не добирал считанные тысячные, например. Ну так не добирал же?! В общем, субъективизм - это необъективность, а необъективность - это плохо. С другой стороны, предельный формализм - это тоже плохо. Поэтому, пожалуй, уж коли уважаемые мной читатели об этом заговорили, то я этим своим правом "плюса" воспользуюсь. В итоговую таблицу включать эти дополнительные баллы не буду, а вот на словах уп

Тут мне на днях в комментариях предложили по праву автора всей методики оценки присваивать субъективно дополнительные баллы понравившимся маршрутам что ли, ну или тем, которые, по моему мнению, получили какой-нибудь ну совершенно тупой необоснованный штраф. Например, воткнули им какую-нибудь техническую стоянку на 1 минуту, которая испортила всю малину.

Вообще, я такое не очень поощряю, если честно. Со времен, когда занимался банковской оценкой кредитоспособности заемщика. Ну что это такое: субъективные баллы от кредитного инспектора?! Да, бывало, например, такое, что по какому-то показателю заемщик не добирал считанные тысячные, например. Ну так не добирал же?! В общем, субъективизм - это необъективность, а необъективность - это плохо. С другой стороны, предельный формализм - это тоже плохо. Поэтому, пожалуй, уж коли уважаемые мной читатели об этом заговорили, то я этим своим правом "плюса" воспользуюсь. В итоговую таблицу включать эти дополнительные баллы не буду, а вот на словах упомяну при случае.

Поезд Усинск-Сыктывкар я очень хвалил и в прошлом году. Когда на далеком севере чистая скорость поезда далеко за 70 км/ч - это вне всяких сомнений прекрасно. И этот маршрут по объективным параметрам останется со своими 9-ю баллами. У него нет технических остановок вообще! Это прекрасно! У него нет длинных тарифных кроме станции Микунь. Но там понятно - там поезд развернуть надо. У него в пределах разумного кривизна маршрута:

Яндекс.расписание
Яндекс.расписание

Скорость - даже с учетом снижения расстояния на 4 км по данным wikiroutes - всё равно осталась выше 70 км/ч. В общем, это стопроцентные 9 баллов. И вот ему бы я накинул 0,5 балла с барского плеча. Если бы у нас везде в регионах удалось добиться таких показателей, то это можно было бы считать очевидным фактом развития железных дорог.

Про него даже нейросети без каких-то придумок и выкрутасов выдают всё относительно "по делу". Единственная, что изрёк DeepSeek - это бистро в каждом вагоне. Это, видимо, имеется в виду кипяток и лапша в продаже у проводника. Плюс уборка "современными средствами" )

-2

Плюс вот такая эмблема от GigaChat, которая без указания маршрута, но выглядящая весьма стильно.

https://giga.chat/agents/019a5d95-ab99-7c86-a31c-610dad03b054/sessions/019c32bf-6ab2-70cd-aaa8-2f2bb4dd3b0b
https://giga.chat/agents/019a5d95-ab99-7c86-a31c-610dad03b054/sessions/019c32bf-6ab2-70cd-aaa8-2f2bb4dd3b0b

Спасибо,что следите за каналом!