В соцсетях появилась новость, что «Мосгортранс» выделил 1,385 млрд руб. на создание собственной системы позиционирования транспорта, чтобы заменить ГЛОНАСС и GPS, которые глушат в Москве.
Что тут сказать? Кому война, а кому мать родна: чьи-то действия привели к тому, что в Москве не работает навигация, а кто-то теперь хорошо заработает на создании аналога. Кстати, а как там дела у российских аналогов Ютуба и Инстаграма?
А знаете, что, Мосготранс? Плевать, где находится в конкретный момент времени автобус. Мы тут на земле уже привыкли, что позиция на карте, информация на табло и фактическое прибытие почти всегда не совпадают.
Лучше на эти деньги сделайте так, чтобы не надо было по десять минут ждать транспорт на Таганской улице, где курсируют СЕМЬ автобусных маршрутов, из которых один - так называемый "магистральный", а один - так называемый "экспрессный".
И это Таганка, центр Москвы! Про всяческие окраины столицы я вообще молчу.
А как насчёт новых сочленённых автобусов? Или увеличения зарплат своим линейным работникам, чтобы люди перестали убегать, сверкая пятками?
Или других полезных идей, которые читатели сейчас предложат в комментариях?
Просто на данный момент наземный транспорт в Москве работает так, что проще уже доехать на каршеринге, если пробок нет. А иногда и за сопоставимые деньги.
С вами был Блог ЖД Фотографа. Ставьте палец вверх и делитесь заметкой в своих соцсетях, чтобы больше людей узнали о проблемах московского транспорта и о том, куда на самом деле тратятся деньги, которые мы платим за проезд в автобусах и электробусах.
А ещё приходите в мою группу ВК. Там каждый день выходят четыре короткие заметки о поездах, метро, городском транспорте, о самолётах, изредка даже об автомобилях и о водоплавающих, а также об архитектуре. Но главное - там я оперативно делюсь самыми новыми своими фотографиями, а также мнением о транспортных новостях. А ещё вы вы можете сами стать автором контента, предложив свои фотографии в мою группу!
До скорого!