Про рост комиссий на OZON уже давно известно, сегодня поговорим про новое обновление - снижение цен на логистику. Но так ли это будет на самом деле или это очередной подарок с загвоздками?
Новость от OZON
На той неделе маркетплейс объявил о снижении тарифов и отмене СВД с 6 апреля.
До 6 апреля стоимость доставки складывалась из трёх параметров:
— объём товара
— коэффициент к базовому тарифу,
— процент от цены товара.
Коэффициент и процент напрямую зависели от СВД. Соответственно, если высокий СВД, логистика увеличивается и появляется наценка.
Что изменили сейчас?
Теперь стоимость логистики зависит от следующих факторов:
— цены товара
— объёма
— направления доставки.
Я взял официальную таблицу тарифов Ozon и посмотрел конкретный пример по одному кластеру:
- если товар объёмом 5–6 литров едет из Москвы в Москву - доставка выйдет около 100 рублей,
- если тот же товар едет из Москвы в Тюмень — уже 183 рубля.
Разница почти в два раза. По сути, это тот же штраф за нелокальные заказы. Просто теперь он зашит в направление доставки.
Дополнительная нагрузка
К фиксированному тарифу добавляется наценка - процент от цены товара.
Теперь логистика считается так:
тариф (цена + объём + направление) + процент от цены товара.
Планируется четыре варианта наценки: 0 / 4 / 6 / 8%. Максимальная - для нелокальных заказов в Москву и Санкт-Петербург, но очень много складов с 6%.
Конкретный пример
Если товар стоит 10 000 рублей и едет не с локального склада, доплата за логистику может составить 400–800 рублей. Для одежды и обуви это критично.
Размерный товар равномерно распределить по всем складам и держать стоки, будет очень много нелокальных заказов! Как итог - придется повышать цены.
При текущих условиях становится сложно зарабатывать на Ozon, если процент выкупа ниже 95%. Пока ситуацию частично спасает высокий соинвест - местами до 50%.
Вопрос только в том, насколько это долгосрочная история.
Ценой и прибылью начинает управлять площадка, а не селлер. Кто продаёт одежду или обувь на Ozon — какую наценку сейчас держите и как считаете экономику нелокальных заказов?
В следующем посте поделюсь, как все-таки снизить логистику тем, у кого много нелокальных заказов с высоким коэффициентом.