Geely будет использовать производственные площади заводов Ford в Европе для выпуска автомобилей для этого региона . Взамен Geely предоставит Ford доступ к своим технологиям помощи водителю. Главная цель обеих сторон — снижение производственных затрат.
По словам источников, знакомых с ситуацией, на прошлой неделе Geely и Ford провели встречу на высоком уровне в Мичигане. Недавно американский автопроизводитель направил делегацию в Китай с целью активизации переговоров. Однако сообщается, что переговоры между двумя сторонами ведутся уже несколько месяцев.
Представители Ford и Geely не предоставили никакой конкретной информации о своем сотрудничестве. Неизвестно, какой именно завод Ford находится в центре переговоров. В прошлом году Ford опубликовал заявление о том, что его завод в Кёльне (Германия) перейдет на односменную работу с января 2026 года. У Ford также есть заводы в Саарлуисе (Германия) и Валенсии (Испания).
Использование производственных площадей европейского завода Ford позволит Geely избежать антисубсидиарных пошлин, введенных Европейским союзом на электромобили китайского производства.
В настоящее время Geely Group платит дополнительную пошлину в размере 18,8% сверх стандартных 10%. Ранее сообщалось, что пошлины будут заменены минимальной импортной ценой в ЕС. Однако на тот момент пошлины все еще действовали.