На российский рынок прибывает редкий гость — полноразмерный гибридный внедорожник M-Hero I, известный своими футуристичными «дверями-ножницами» и запредельной мощностью. Однако теперь у него появилась Limited Edition версия по цене от 7,99 млн рублей. Это почти на 2 миллиона дешевле самой доступной трёхмоторной версии. Разбираемся, на чём сэкономили и для кого создана эта модель.
Ключевое отличие в сердцевине автомобиля, в его гибридной установке типа range-extender (где бензиновый мотор не крутит колёса, а лишь вырабатывает ток).
- Limited Edition: Два электромотора, суммарная мощность 544 л.с.
- Базовый Brave: Три электромотора, мощность около 1000 л.с.
- Батарея: Также уменьшена с 65,8 кВт·ч до 42,9 кВт·ч.
Динамика, конечно, уже не будет запредельной, как у трёхмоторной версии, но 544 «лошади» это всё равно уровень топовых Mercedes-AMG или BMW M. Запас хода заявлен на уровне 700 км, что всего на 50 км меньше, чем у оригинальной версии, и для внедорожника такого класса — более чем достойно.
Что ещё исчезло из комплектации?
Чтобы уложиться в ценник, инженеры провели «хирургическую операцию» по удалению опций. В Limited Edition отсутствуют:
- Передний пассажирский экран (для развлечений).
- Проекционный дисплей (HUD).
- Функции премиум-комфорта: массаж кресел, ароматизация салона.
- Система ночного видения и некоторые другие ассистенты.
Но важно! Сохранены ключевые для России вещи: полная русификация мультимедиа, зимний пакет с подогревом руля и сидений, а также доводчики на знаменитых «крыльчатых» дверях.
Вместо рекордных 1000 л.с. и всех мыслимых гаджетов покупатель получает уникальный внешний вид, гибридную экономичность, более чем достаточную мощность и всё необходимое для комфорта в России. За это вы платите заметно меньше.
В условиях, когда выбор таких машин у нас невелик, у M-Hero I есть все шансы привлечь внимание тех, кто ищет что-то действительно необычное и современное.