Российский автомобильный рынок в январе 2026 года продемонстрировал интересную трансформацию: на фоне общего снижения импорта на 7%, активность частных лиц по ввозу автомобилей резко возросла. Согласно данным аналитиков, из 47,8 тыс. импортированных машин почти три четверти (74%) были ввезены физическими лицами. Объем «частного» ввоза подскочил на 55% — до 35,2 тыс. единиц.
Частный импорт новых машин (до 3 лет) вырос в три раза по сравнению с январем 2025 года — до 11,4 тыся. единиц. Доля авто мощностью до 160 л.с. здесь достигла 63,7%. Абсолютный лидер — кроссовер Mazda CX-5, на который приходится почти каждый четвертый ввезенный автомобиль (22,8%). В список лидеров также вошли Skoda Superb, Kia Seltos, Zeekr 9X, Nissan Qashqai, Volkswagen Tharu, Audi Q5, Toyota Highlander, а также тяжелые RAM 1500 и Toyota RAV4.
Объем ввоза подержанных авто с левым рулем увеличился на 40% — до 11 тыс. штук. Здесь зависимость от мощности еще выше: 90,5% ввезенных машин не превышают порог в 160 л.с. Топ-3 в этом сегменте возглавляет Toyota Corolla, за которой следуют Audi A3 и A5. В топ-10 также закрепились сразу четыре модели Volkswagen (Tharu, Golf, Tayron, T-Roc), Hyundai Elantra, BMW X1 и Honda Vezel.
В сегменте подержанных авто с правым рулем самая популярная модель — компактный внедорожник Suzuki Jimny (5% сегмента). Основу остального потока традиционно составляют массовые модели Toyota и Honda.