В ходе онлайн-программы «Автостат Оперативка», посвященной текущей ситуации на российском авторынке, аналитики агентства сообщили о снижении количества выданных кредитов на покупку новых автомобилей в январе 2026 года по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отметил, что в период с февраля по сентябрь 2025 года падение выдачи займов было не столь значительным благодаря финансовой поддержке со стороны автопроизводителей. Более того, в последний квартал прошлого года наблюдался даже рост по сравнению с показателями годичной давности.
Однако в первом месяце 2026 года тенденция изменилась: рынок автокредитования в натуральном выражении сократился на 17%, хотя в денежном эквиваленте вырос на 11%. Эксперт пояснил, что такая динамика свидетельствует об изменениях в структуре спроса и продолжающемся удорожании автомобилей.
Что касается рынка подержанных машин, то с января по октябрь 2025 года количество выданных кредитов в этом сегменте также было ниже прошлогодних значений. Затем, в ноябре и декабре, показатель вырос, что, по мнению аналитиков, связано с желанием покупателей успеть воспользоваться льготной программой утилизации, даже прибегая к заемным средствам. Положительная динамика сохранилась и в январе 2026 года: число выдач увеличилось на 10% в штуках и на 22% в рублевом выражении.
Специалисты Frank RG обратили внимание на продолжающийся рост объемов постзалогового кредитования для автомобилей с пробегом. Параллельно эксперты прогнозируют ужесточение условий кредитования в 2026 году. По их мнению, Центральный банк последовательно движется в этом направлении, и хотя банки, специализирующиеся на автокредитах, стараются смягчить требования, тренд на более жесткую политику в отношении максимально допустимой долговой нагрузки заемщиков уже очевиден. Это означает, что в текущем году получить кредит будет сложнее, что в конечном итоге может негативно отразиться на общих объемах продаж автомобилей.
Сайт KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru