6 февраля 1979 года из Находки в японский порт Саката отправился барже-буксирный состав (ББС) «Большерецк» с грузом леса. 7 февраля судно перестало выходить на связь, но поиски начались только в ночь на 8 февраля, когда сообщений от экипажа не поступило уже дважды.
По официальным данным, к поискам привлекли торговые и рыболовецкие суда, Тихоокеанский флот и японские ВВС. Баржу с «Большерецком» на сцепке обнаружили только к вечеру 9 февраля, перевернутой вверх дном в открытом море, но точных координат в Сети нет. Быстрее всех к месту трагедии подошел теплоход «Сухоналес». К сожалению, спасти уже никого не удалось — все 19 моряков во главе с капитаном «Большерецка» Юрием Васильцовым погибли в ледяной воде.
Расследование показало, что причинами катастрофы стало сразу несколько факторов: шторм, обледенение и некачественная погрузка леса или перегруз баржи. Как проходило спасение, почему на пропажу судна со связи никто не отреагировал, неизвестно даже спустя 47 лет. Всё, что мы описали — официальные данные, но в Сети упоминаются и другие детали, которые подтвердить или опровергнуть не получилось. Некоторые публикации ссылаются на повесть приморского писателя Льва Князева, но самого рассказа нам найти не удалось.
В этом материале мы пересказали один из вариантов трактовки событий, который вполне может оказаться художественным вымыслом. Опубликовал историю пользователь livejournal gruppman, указывая источником страницу сайта, ссылка на которую уже не активна.
🟥Подписаться в Telegram | Предложить новость
