В Red Bull Racing продолжаются кадровые перестановки накануне сезона Формулы-1 2026 года. По данным источников, близких к ситуации, команду из Милтон-Кинса покинули сразу несколько высокопоставленных сотрудников административного блока. Речь идет о четырех представителях персонала, которые работали в подразделениях, не связанных напрямую с разработкой болида, но отвечающих за ключевые внутренние процессы.
Читать на сайте: В Red Bull Racing началась новая волна увольнений: команду покинули топ-менеджеры перед сезоном Ф-1 2026 года
Как утверждается, решения были приняты вскоре после того, как руководству пришлось успокаивать коллектив на фоне прежних увольнений. Напомним, в июле 2025 года из структуры Red Bull ушли два старших административных директора, а также бывший руководитель команды Кристиан Хорнер. После этого сотрудникам якобы давали заверения, что ситуация стабилизируется, однако теперь последовала новая волна расставаний.
Источники отмечают, что четырем уволенным не объяснили конкретные причины, но происходящее связывают с попыткой окончательно «развязать узлы» после ухода бывших топ-менеджеров маркетингово-коммерческого направления. Ранее, сразу после Гран-при Великобритании, из компании были уволены Оливер Хьюз, отвечавший за маркетинг и коммерцию на уровне группы, и Пол Смит, занимавший пост директора по маркетингу, коммерческим операциям и коммуникациям. Считается, что оба тесно работали с Хорнером.
На этот раз изменения затронули те же сферы: маркетинг, коммуникации и HR. Среди ушедших названы Джоанна Флит, директор по персоналу Red Bull Racing и Red Bull Technology (в команде с 2013 года), Джулия Джордж, директор по партнерским отношениям (с 2022-го), Саймон Смит-Райт, директор по групповому маркетингу (назначен в декабре 2024-го), а также Элис Хедворт, старший менеджер по коммуникациям, пришедшая в середине 2021 года.
Из этой четверки наиболее узнаваемой для болельщиков была Хедворт: она получила заметную популярность благодаря работе пресс-секретарем Серхио Переса, а затем в последние полгода плотно взаимодействовала с Майкисом. Все перечисленные заняли свои должности при Хорнере, но, как предполагается, новая управленческая конфигурация во главе с Лораном Мекисом и Оливером Минцлаффом начала формировать собственную команду.
Отдельно подчеркивается, что все это происходит вскоре после ухода Хельмута Марко: в декабре 2025 года многолетний советник и директор Red Bull покинул пост, формально по собственному желанию, хотя источники намекают, что в противном случае его могли бы вытеснить. Представитель Red Bull комментировать причины отказался, подтвердив лишь факт ухода четырех сотрудников (источник: planetf1.com).
Популярные статьи:
