Компания MG Motor Australia решила вернуть в автосалоны версию ZS Vibe, которую еще в прошлом году убрали из местного модельного ряда. Причина понятна: производитель делает упор на цену. Если ранее этот вариант предлагался за 25 990 долларов, то теперь за него просят 22 990 долларов. В результате кроссовер становится самым доступным SUV на австралийском рынке и одновременно оказывается на 1000 долларов дешевле, чем Chery Tiggo 4 и Mahindra XUV 3XO.
Читать на сайте: MG вернул в Австралии самый дешевый кроссовер ZS Vibe: цена упала до 990 и стала ниже Chery Tiggo 4
За счет чего удалось снизить стоимость
Чтобы добиться такой «наклейки», MG пришлось упростить оснащение относительно более дорогого ZS Vibe Turbo, который стоит 25 990 долларов. Впрочем, базовая версия не выглядит пустой: ключевые опции комфорта и электронные помощники сохранены, а экономия сделана на технике и отдельных элементах оснащения.
Что ZS Vibe теряет по сравнению с Vibe Turbo
- 17-дюймовые колесные диски (в базе — 16 дюймов);
- однозонный автоматический климат-контроль.
Техника: проще, но предсказуемо
ZS Vibe оснащается атмосферным бензиновым двигателем на 1,5 л (четыре цилиндра), который развивает 81 кВт и 140 Н*м. В паре с ним работает вариатор CVT. Заявленный комбинированный расход — 6,7 л/100 км.
Для понимания разницы: турбированный 1,5-литровый мотор в версиях ZS Vibe Turbo и Essence Turbo выдает уже 125 кВт и 275 Н*м, а расход у него чуть выше — 6,9 л/100 км.
Оснащение ZS Vibe: что получает покупатель
Несмотря на статус «самого дешевого», кроссовер оставили с нормальным набором опций, включая мультимедиа и комплекс активной безопасности MG Pilot.
Основные элементы комплектации
- 16-дюймовые легкосплавные диски;
- галогенные фары с автоматическим включением в сумерках;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- дистанционный доступ без ключа и запуск двигателя кнопкой;
- регулировка водительского сиденья по высоте;
- сенсорный экран на 10,25 дюйма;
- AM/FM/DAB+ радио;
- аудиосистема на 4 динамика;
- 2 USB-порта.
Безопасность и ассистенты MG Pilot
- 7 подушек безопасности;
- автономное экстренное торможение;
- адаптивный круиз-контроль;
- удержание в полосе;
- контроль внимания водителя;
- датчики парковки сзади;
- камера заднего вида;
- контроль давления в шинах.
Что предлагают более дорогие версии
Тем, кому важнее динамика и «богатые» опции, MG оставляет выбор в пользу старших исполнений. Там появляется турбомотор, крупные колеса и расширенный набор комфорта.
Примеры оснащения старших комплектаций
- турбированный двигатель, 17-дюймовые диски, электронный селектор и однозонный климат-контроль;
- дальше по списку — 18-дюймовые диски, панорамный люк, LED-фары с автоматическим дальним светом, мультимедиа на 12,3 дюйма с навигацией и 12,3-дюймовый дисплей водителя.
- также доступны рейлинги, камера на 360°, кожаный руль, отделка из искусственной кожи, подогрев передних сидений, электропривод регулировок водительского кресла, задние дефлекторы, режимы движения (eco/sport/обычный), дополнительные динамики и USB-порты, автоскладывание зеркал, датчик дождя и задний лоток.
Популярные статьи:
