Кажется, что вопрос о расчёте утильсбора для автомобилей с электрическими и гибридными двигателями уже был рассмотрен со всех сторон. Однако появились новые сведения, которые могут изменить ситуацию.
Таможенные органы сообщили о планируемых изменениях в методике расчёта утильсбора для гибридов и электромобилей.
В настоящее время для определения 30-минутной мощности электромотора используются данные из электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС), технических каталогов, справочников и официальных документов от производителей. Однако этот метод часто вызывал трудности, так как для новых или редких моделей автомобилей необходимых данных могло не быть.
Теперь предлагается новая формула расчёта:
ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (кВт)*0,45 = 30-минутная мощность электромотора (кВт).
Официальных подтверждений нет. Но и когда были разговоры об утильсборе, ничего не было понятно и казалось, что инициативу могли вот вот отменить.
Поэтому ждём информации от ФТС и СЭП. Делать конкретные выводы пока рано.
СЭП также готовится направить обращения в Росстандарт и Минпромторг с целью систематизации и уточнения данных о автомобилях, ввезённых из стран, где определение 30-минутной мощности не предусмотрено.
Этот подход, безусловно, может упростить предварительный расчёт утильсбора и конечной стоимости автомобиля для всех моделей.
Однако есть и негативные последствия: некоторые гибриды и электромобили, которые ранее считались “доутилёвыми”, могут попасть под увеличенный утильсбор. В то же время, для других моделей расчёт может стать более выгодным.
Каким бы ни был сценарий будущего, дешеветь автомобили точно не станут. Поэтому золотое правило, которое мы озвучиваем всё время: "лучшее время для покупки - это сейчас".
Обращайтесь к нашим специалистам по подбору, привезём с выгодой для вас из Японии, Кореи и Китая.