Давайте сразу разделим два понятия, которые часто путают:
· Вид склада — это ЧТО он делает (его назначение и особенности).
· Класс склада — это НАСКОЛЬКО он крут (качество здания и инфраструктуры, как "звёзды" у отелей).
I. ВИДЫ СКЛАДОВ (по назначению и специализации)
1. По роли в цепочке поставок:
· Производственный. "Пищеблок" завода. Хранит сырьё и готовую продукцию конкретного предприятия.
· Распределительный центр (РЦ/DC). "Сердце" сети. Его задача не долго хранить, а быстро перераспределять товар: принял 1000 коробок от завода, за сутки разобрал на 50 посылок для 50 магазинов и отправил.
· Транзитный/Перевалочный. "Пересадка в аэропорту". Стоит на стыке видов транспорта (например, порт → ж/д → склад → грузовики). Груз лежит тут всего 1-3 дня.
· Таможенный (СКД/ТСХ). "Карантинная зона". Сюда ввозят импортный товар, пока он не прошёл таможенное оформление. Находится под контролем таможни.
· Розничный (бэксток магазина). "Запасная кладовка в магазине". Маленький, прямо в супермаркете или за ним.
2. По типу хранимого товара:
· Универсальные (сухие). Для всего, что не портится.
· Холодильники (+2…+12°C) и морозилки (-18…-25°C).
· Негабаритные (для крупногабарита). Высокие потолки, часто без стеллажей, есть тяжёлая техника.
· Для опасных грузов. Имеют усиленную безопасность, вентиляцию и системы пожаротушения.
3. По формату работы:
· Логистические комплексы (оператора/3PL). Работают на аутсорсинге: вам не нужно самим ничего строить, вы платите за услуги хранения и обработки.
II. КЛАССЫ СКЛАДОВ (A, B, C, D — от лучшего к худшему)
Это девелоперская классификация (для аренды/покупки). Класс определяет цену и статус.
Класс «А+» (МЕГА-хабы)
Элита. Космопорты логистики.
· Где: На пересечении крупных магистралей, у международных аэропортов/портов.
· Высота потолков: от 12-13 м (позволяет ставить стеллажи в 6-7 ярусов).
· Пол: Абсолютно ровный бетон с топпингом (упрочнённым верхним слоем), выдерживает любые погрузчики.
· Технологии: Полная автоматизация, система «умный склад» (WMS), датчики температуры, роботы, высокоскоростной интернет.
· Инфраструктура: Собственная мощная электрическая подстанция, офисный блок, зона для водителей, охрана по периметру, автоматические ворота док-типа (уравнивающие пол склада с кузовом фуры).
· Пример: Современный РЦ крупнейшей розничной сети или хаб Amazon.
Класс «А» (Современный стандарт)
Работающий профессионал. Стандарт для серьёзного бизнеса.
· Высота: от 10 м.
· Оборудование: Современные системы вентиляции, пожарной безопасности (спринклерные), телеметрия.
· Площадь: От 5-8 тыс. кв.м, часто модульного типа (можно арендовать часть).
· Температурный режим: Есть возможность поддерживать плюсовую температуру зимой.
· Парковка: Асфальтированная, для фур и легковых авто.
· Главное: Предсказуемое качество и надёжность. Именно такие объекты массово строят в современных логистических парках.
Класс «B» (Старый, но добротный)
Эконом-вариант для нетребовательных задач.
· Здание: Бывшее производственное (заводской цех), советская постройка или современное, но с упрощениями.
· Высота: 6-8 м.
· Коммуникации: Возможны проблемы с нагрузкой на электросети, отопление может быть печным или недостаточным.
· Пола: Может быть неровным, без топпинга.
· Безопасность: Чаще всего сторожа, а не автоматика.
· Плюс: Цена. В 1.5-2 раза дешевле класса «А».
Класс «С» (Просто крыша над головой)
«Гараж» для хранения чего угодно.
· Что это: Ангар, гараж, подвальное или цокольное помещение, старая овощебаза.
· Условия: Нет отопления или оно минимальное, нет системы вентиляции, ворота ручные, пол асфальтовый или бетонный низкого качества.
· Подходит для: Хранения стройматериалов, сезонных товаров, шин, чего-либо, что не боится перепадов температуры и влажности.
Класс «D» (Помещения под вопросом)
Всё остальное. Нежилые помещения, бывшие сельхозпостройки, подвалы. Часто не соответствуют даже минимальным санитарным и пожарным нормам для хранения. Рискованный вариант.
Простой итог-алгоритм:
1. Определите ВИД: Что и зачем храним? (например, распределительный центр для продуктов).
2. Выберите КЛАСС: Под какие требования и бюджет? (для продуктов нужен хотя бы класс B+ с температурным режимом, а лучше A).
3. Ищите ОБЪЕКТ: Уже по конкретным параметрам (район, площадь, арендная ставка).
Запомните: «Класс» — это про упаковку. Можно найти класс «B» в отличном состоянии или класс «А» с плохой эксплуатацией. Всегда смотрите объект лично. Но эта классификация — ваш надёжный компас в мире складской недвижимости.