Технический директор и руководитель команды Aston Martin Эдриан Ньюи признал, что команда оказалась примерно на четыре месяца позади конкурентов в разработке машины AMR26 для сезона 2026 года.
Это заявление последовало после того, как Aston Martin с опозданием приступила к работе на первых предсезонных тестах в Барселоне. Команда пропустила начало тестовой недели и смогла выйти на трассу лишь в предпоследний день, а полноценную работу провела только в последние два дня.
«2026 год – вероятно, первый случай в истории Формулы 1, когда регламент по шасси и по силовым установкам меняется одновременно, – сказал Ньюи. – Это огромный вызов для всех, но для нас – особенно.
По правде говоря, мы начали с позиции отстающих. Реальные работы шли в крайне сжатые сроки – примерно десять очень напряжённых месяцев. Модель машины 2026 года попала в аэротрубу только в середине апреля, тогда как большинство соперников работали с ней с января, сразу после окончания аэродинамического моратория. Это отбросило нас назад примерно на четыре месяца.
Когда машина впервые выезжает из боксов, это всегда нервный момент. Команда проделала колоссальную работу, чтобы подготовить автомобиль. Впереди ещё много задач и много неизвестных, но эти первые дни на трассе были крайне важны – чтобы начать понимать поведение машины и провести базовые проверки всех систем перед тестами в Бахрейне».
Источник: PlanetF1