Найти в Дзене

«САМОЛЕТ » ПОПРОСИЛ У ГОСУДАРСТВА 50 МЛРД

И это — очень плохой сигнал Я сейчас без паники, но честно: это тот момент, когда рынок новостроек надо воспринимать как “красную зону”. Крупнейший девелопер страны “Самолет” (тот самый, который годами транслировал “всё ок, летим”) обратился к правительству с просьбой о льготном кредите ~50 млрд ₽ на 3 года. И там не “помогите советом”. Там по сути: “дайте льготные деньги — иначе станет тяжело исполнять обязательства”. 🔥 Самое “вкусное” (и страшное) По сообщениям СМИ, в обмен акционеры готовы предложить государству блокпакет (25%+) с участием в управлении и правом обратного выкупа. Перевожу на человеческий язык: если крупнейший игрок приходит просить льготное финансирование — значит, деньги на рынке стали настолько дорогими/недоступными, что даже “номер один” уже не вытягивает темп как раньше. Что это означает для дольщиков Самолета? Без квартир они, скорее всего, не останутся, потому что: * эскроу-счета — это защита, * проекты обычно достраивают (иногда через смену подряд

«САМОЛЕТ » ПОПРОСИЛ У ГОСУДАРСТВА 50 МЛРД.

И это — очень плохой сигнал

Я сейчас без паники, но честно: это тот момент, когда рынок новостроек надо воспринимать как “красную зону”.

Крупнейший девелопер страны “Самолет” (тот самый, который годами транслировал “всё ок, летим”) обратился к правительству с просьбой о льготном кредите ~50 млрд ₽ на 3 года.

И там не “помогите советом”. Там по сути: “дайте льготные деньги — иначе станет тяжело исполнять обязательства”.

🔥 Самое “вкусное” (и страшное)

По сообщениям СМИ, в обмен акционеры готовы предложить государству блокпакет (25%+) с участием в управлении и правом обратного выкупа.

Перевожу на человеческий язык: если крупнейший игрок приходит просить льготное финансирование — значит, деньги на рынке стали настолько дорогими/недоступными, что даже “номер один” уже не вытягивает темп как раньше.

Что это означает для дольщиков Самолета? Без квартир они, скорее всего, не останутся, потому что:

* эскроу-счета — это защита,

* проекты обычно достраивают (иногда через смену подрядчиков, передачу проекта, банки и т.д.).

Но есть другое:

✅ сроки могут поплыть

✅ “переносы”, “корректировки”, “замены”, “заморозки темпа” — это всё становится реальнее

✅ а если государство начнёт спасать одного — очередь выстроится мгновенно

И вот тут начинается самое важное.

Почему это не “проблема Самолёта”, а проблема системы

Стройка сейчас — это во многом банковский бизнес:

* девелоперы сидят на проектном финансировании,

* банки несут риск стройки,

* продажи падают — касса проседает — нагрузка растёт.

И если “Самолет” говорит: нужна поддержка, значит:

система уже трещит.

Мой совет

1) Пауза по новостройкам

Да, прямо так: взять паузу с покупкой новостроек, пока ситуация не станет понятнее.

Не потому что “всё рухнет”, а потому что не надо лезть в туман, когда рынок качает.

2) Если жить нужно сейчас — смотрите вторичку.

Вторичка — это:

* вы покупаете готовое,

* вы видите объект,

* вы понимаете срок выхода на сделку,

* риски другие, но они проверяются документами, а не “надеждой на стройку”.

3) Если всё-таки новостройка — только по жёстким правилам:

* только эскроу

* высокая готовность (не котлован)

* понятный банк проекта

* ДДУ, сроки, ответственность — читаем глазами, а не ушами менеджера

* аккуратно с “выгодной рассрочкой” — чудес не бывает

Когда крупнейший застройщик страны идёт просить льготный кредит — это не “новость про одну компанию”.

Это маркер: рынок новостроек сейчас держится не на “спросе”, а на льготах, Семейной ипотеке, банковских деньгах и поддержке.

Какая новостройка “вслепую”? Какая “семейная ипотека чтобы успеть”? Забудьте. Пока рынок не выправится.

Как думаете кто следующий?