🥈 Что плохого в автомобиле мечты россиян?
Скрипучий пластик при минусе
Настала зима и машина превратилась в тыкву, всё внутри словно сделано из яичной скорлупы, ощущения такие. Конечно, для любителей стиля "и так сойдет" это даже прикольно, но остальным кажется, будто сел внутрь консервной банки.
Проблемы с электроникой
Что уж говорить, первые владельцы столкнулись с настоящим кошмаром. Блокировка руля и отказ датчика педали тормоза это только цветочки. Например, одна из жалоб звучит так: «загорелся чек после выезда из салона!»
Так держать, АвтоВАЗ!
Детские болезни вариатора
Вариатор, устанавливаемый на новые Весты, откровенно разочаровал многих. Кто-то жалуется на непонятные задержки при старте («машина задумывается»), другие отмечают раздражающие звуки при работе трансмиссии. Видимо, инженеры решили сэкономить на тестировании и отправили такую коробку прямо в серию.
Вопрос доверия качеству
Некоторые покупатели заметили, что новый автомобиль начинает сыпаться буквально через пару тысяч километров.
- то датчик педали тормоза,
- то сальник коленвала,
- то мультимедиа потухла.
И дилеры уверяют, мол, это норма, приезжайте через месяц говорили они...
Где поддержка сервиса?
Сервисные центры АвтоВАЗа давно известны своим отношением к клиентам. Одни жалобы на долгие ожидания запчастей, другие возмущены полным отсутствием реакции на запросы. Ремонт по гарантии превращается в лотерею, где везунчиков единицы.
Пока люди не начали разбиваться , так и кормили отмазками.
Выводы:
Купить Ладу Веста НГ значит купить кота в мешке. Если повезет, получите отличный семейный автомобиль за разумные деньги. Но будьте готовы к сюрпризам: скрипящие панели, умирающие датчики и бесконечные визиты к дилерам.
Для тех, кому важны стабильность и уверенность в завтрашнем дне, лучше подождать улучшенной модели или выбрать проверенного конкурента. Ведь зачем рисковать, если можно наслаждаться комфортной ездой без постоянных ремонтов?
Спасибо что дочитали, следите за новостями и подписывайтесь!